2024年7月：海航爆发！
文摘
2024-08-30 18:15
上海
2024年7月，海航控股引进2架A320飞机，退出1架B737-800飞机和1架 A330-200飞机。需要注意的是，上市公司海航控股统计的飞机数量以及生产数据包括：2024年7月份，海航控股旅客运输量674万人次，同比增长9.3%。2024年7月份，海航控股客座率85.3%，在6家上市航空公司排名第二，仅次于春秋航空。从这个角度来看，海航在旺季的拉客能力还是非常强的。在投入方面，国际航线同比增投76.6%，大幅提升。国际航线客座率79.9%，同比提升10.4个百分点，环比提升5.9个百分点。这与海航加快出海步伐，加大国际航线开辟、市场营销力度有关。5 月 16 日起，恢复执行重庆=西雅图航线（每周一班）5 月 17 日起，恢复执行北京=爱丁堡航线（每周两班）5 月 29 日起，恢复执行深圳=维也纳航线（每周两班）6月18日起，恢复执行上海=布鲁塞尔航线（每周四班）6月24日起，恢复执行北京=布拉格航线（每周三班）7月12日起，恢复执行北京=蒂华纳=墨西哥城航线（每周两班）。 翼哥已将很多民航最新数据、文章收入到民航之翼知识星球，方便大家查阅，大家可以扫码加入。
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