截至2024年6月底,海航控股运营343架飞机。
需要注意的是,上市公司海航控股统计的飞机数量以及生产数据包括:
海南航空
新华航空
长安航空
山西航空
祥鹏航空
福州航空
乌鲁木齐航空
北部湾航空
其他的航空公司,如:
大新华航空
首都航空
天津航空
金鹏航空
西部航空
则不在上市公司旗下。
根据海航公布的2024年上半年生产数据显示:
一、旅客运输量稳步提升
2024年上半年,海航控股旅客运输量3236万人次,同比增长13.7%。
上半年,海航客运量最高的月份在2月份,超过600万人次。
二、客座率表现较好
2024年上半年,海航控股客座率82.5%,同比提升1.98个百分点。
其中,国内客座率表现较好,达到了85.2%。
但国际客座率相对较低,只有68.3%。
这与海航加快出海步伐,加大国际航线开辟力度有关。
二季度,海航开辟了多条国际航信啊。
4月份,恢复了三条国际航线:
北京=西雅图航线(每周三班)
北京=都柏林航线(每周两班)
成都天府=曼谷航线(每周四班)
5月份,恢复了三条国际航线,
5 月 16 日起,恢复执行重庆=西雅图航线(每周一班)
5 月 17 日起,恢复执行北京=爱丁堡航线(每周两班)
5 月 29 日起,恢复执行深圳=维也纳航线(每周两班)
6月份,恢复了三条国际航线,
6月18日起,恢复执行上海=布鲁塞尔航线(每周四班)
6月22日起,恢复执行北京=普吉航线(每周三班)
6月24日起,恢复执行北京=布拉格航线(每周三班)
上半年,海航虽然出现了亏损,但金额不高,预计三季度将会爆发。
2024年1-6月份海航控股生产数据
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