我国共有7家上市航空公司：
中国国航（601111）
中国东航（600115）
南方航空（600029）
海航控股（600221）
春秋航空（601021）
吉祥航空（603885）
华夏航空（002928）
除了华夏航空外，其他上市公司每月均对外公布生产数据。
除了深航、厦航、川航、山航外，我国十大航空公司中的6大航空公司均在A股上市，而且每月公布生产数据，能让我们了解民航业每月经营的基本情况。
如今6家上市航空公司已相继公布上半年份生产数据，今天就来一起看看谁更强。
一、机队规模
第一，国航915架，上半年增加10架。
第二，南航907架，上半年减少1架。
第三，东航792架，上半年增加10架。
第四，海航343架，上半年增加9架。
第五，春秋127架，上半年增加6架。
第六，吉祥121架，上半年增加4架。
6月底，这6家上市航空公司合计机队规模3205架.
上半年，6家航司净增38架飞机。
二、运力投放
2024年上半年，6家航空公司的客运运力投入情况。
第一，南航1753亿座公里
第二，国航1718亿座公里
第三，东航1443亿座公里
第四，海航697亿座公里
第五，吉祥275亿座公里
第六，春秋268亿座公里
运力增速投入最快的是东航，达到了33%，国航排第二，南航排第三。
三大航的投运增速竟然最快。
三、客货运量
2024年4月，6家航司的客货运量情况。
一是旅客运输量
第一，南航7944万人次
第二，国航7496万人次
第三，东航6774万人次
第四，海航3236万人次
第五，春秋1391万人次
第六，吉祥1369万人次
在客运量方面，南航还是守住了第一。
二是货邮运输量
第一，南航88.7万吨
第二，国航70.2万吨
第三，东航51.1万吨
第四，海航23.1万吨
第五，吉祥6.3万吨
第六，春秋3.9万吨
由于南航旗下有全货机，而国航不包括国货航、东航不包括中货航全货机的数据，所以数据相差有点大。
四、客载效率
每个航班坐了多少人，这一点也非常重要。
当然这有价格因素在里面。
我们可以对比一下客座率，2024年上半年：
第一，春秋91.3%
第二，吉祥84.5%
第三，南航83.1%
第四，海航82.5%
第五，东航81.2%
第六，国航79.3%
除了国航外，其他5家航司客座率都超过80%。
所以，翼哥认为，既然客座率都超过了80%，能说是淡季吗？
翼哥已将上半年6家上市航空公司生产数据整理在民航之翼知识星球当中，方便大家查阅，大家可以扫码加入。
2024年上半年6家上市航司生产数据
