最近，国际航空数据提供商OAG公布了2024年8月我国十大航空公司。
OAG是根据各航空公司每月编排的航班座位数作为计算标准，进行排名。
需要注意的是，这是按照独立承运人即单一航空公司进行排名，不是航空集团，请网友注意。
比如南航，就不包含厦航的数据；国航就不含深航、山航的数据。
第1名：南航，1221万个座位，份额15%。
同比23年下降2%，环比24年7月增长3%。
第2名：东航，1136万个座位，份额14%。
同比23年下降2%，环比24年7月增长1%。
第3名：国航，848万个座位，份额11%。
同比23年下降3%，环比24年7月增长1%。
第4名：海航，469万个座位，份额6%。
同比23年增长5%，环比24年7月增长1%。
第5名：川航，392万个座位，份额5%。
同比23年下降3%，环比24年7月增长1%。
第6名：深航，379万个座位，份额5%。
同比23年增长2%，环比24年7月增长1%。
第7名：厦航，345万个座位，份额4%。
同比23年增长5%，环比24年7月增长6%。
第8名：山航，339万个座位，份额4%。
同比23年增长3%，环比24年7月增长1%。
第9名：春秋航空，246万个座位，份额3%。
同比23年增长7%，环比24年7月增长1%。
第10名：首都航空，231万个座位，份额3%。
同比23年增长12%，环比24年7月增长39%。
5月份，我国民航市场投放的总座位数为7100万个左右。
一是四大航占了8家。
国航系：国航、深航、山航
南航系：南航、厦航
海航系：海航、首都航
加上东航，共有8家。
二是从环比情况来看，9增1降。
与7月份相比，9家航空公司投入都有所增长，只有春秋航空出现下降。
首都航空、厦航、南航环比增速最快。
三是从同比情况来看，6增4降。
与2023年相比，南航、东航、国航都出现了下降。
6家公司中，首都航空增速最快。
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