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12月13日，随着巨大的盾构机刀盘带着泥土旋转出洞，公司石家庄地铁4号线一期工程复兴路站～十里铺西街站区间左线盾构顺利贯通，标志着4号线一期工程最长盾构区间实现了双线贯通，受到多家媒体的持续关注和报道，让我们来看下吧！
复兴路站～十里铺西街站区间全长约1669米，是整个4号线一期工程中最长的盾构区间，处于中粗砂、粉细砂及粉质黏土地层，整个区间包含了3个转弯，曲线段长度占比达77%，并且需要穿越包含一级风险源石津干渠在内的诸多建构筑物及管线，施工难度大、风险高。石家庄地铁4号线一期工程通车后，将与石家庄地铁5号线一期工程相扣成环，完善石家庄市轨道交通线网层次，进一步优化城区空间结构，促进区域协调发展，刷新人民群众出行“幸福指数”，助力提升城市发展能级和综合承载力。
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