导 语
12月28日，公司天津地铁11号线一期工程西段正式开通运营。
天津地铁11号线一期工程西段西起南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站，东至东江道与微山路交口的东江道站（不含），共10站10区间，重点覆盖天开高教科创园、南开大学八里台、文化中心、新八大里、陈塘商务区等重点地区。公司承建天津地铁11号线东丽一经路站至东丽六经路站，“三站两区间”的土建工程及全线轨道工程的施工任务。东江道站到车辆基地已于2023年12月28日年通车，本次通车为剩余水上公园西路站至东江道站（不含）的轨道工程。
项目自进场以来，克服地层复杂、交叉作业多、时间紧、任务重等困难，秉持以质量为要求、以安全为保障、以效率为追求的工作理念，多次组织召开施工生产协调会，优化施工方案，合理配置材料、设备资源，强化施工人员技术规范、操作工艺技能，同时，项目运用BIM、移动互联等技术，深入推进“智慧建造”，确保施工进度高效有序推进，圆满完成了天津地铁11号线一期工程西段铺轨任务，最终实现全线通车运营目标。
在铺轨施工过程中，项目通过与高校合作，深入研究浮置板轨道施工工艺，通过减振垫切割、减振垫铺设、减振垫二次密封、Z字型密封条及观察筒安装等工艺环节，实现地铁浮置板减振垫一次性铺设，并结合现场实际取得“一种用于地铁减振垫轨道的减振垫裁切定位架、一种地铁减振垫限位凸台钢筋定位装置、一种预制板粗铺定位预警装置、一种地铁预制板自密实混凝土可调式下料管装置”等实用新型专利4项，发表论文2篇。
天津地铁11号线一期工程西段通车后将与已经投入运营的东段实现贯通运营，形成一条连接中心城区与海河中游地区的重要通道，对于中心城区、海河中游地区乃至天津市轨道交通系统规划以及城市发展战略的实现都有非常重大的意义。同时该线路还将与地铁其他线路实现换乘，方便市民在不同区域间的快速通行。
