奇瑞的又一个王炸SUV，比吉姆尼亲民气场，还不输坦克300。
它就是目前热度颇高的icar v23。尽管官方之前曾表示9.9万绝不可能，但考虑到这样的尺寸规格，十万级的价格还是在预料之中的。外观这一块咱必须得给V23打个高分，方正的车身有种现代复古的味道，有网友说像212P01，也有网友说有吉姆尼的声誉，一时间引起很高的讨论度。
不过说实话，这样现代复古的设计很迎合当下年轻人的审美。icar v23的车长虽然只有4220毫米，甚至比一些两厢车还短，但前后短悬以及2.73米的长轴还是能够保证一定的乘坐空间，同时四轮视角也能带来强大的通过性以及灵巧的驾驶体验。
而智能化方面，icar v23将采用高通骁龙8155芯片和5G通信的智能座舱系统，动力上将提供单电机后驱和双电机四驱的配置。从目前已知晓的数据来看，后驱版的续航超过了400公里，四驱版则超过了500公里。
这样的续航表现对于这么一个体量的车来说应该是刚刚好。另外还有望配备增程式电动系统，这样的话将大幅提升这款SUV的续航能力。不得不说icar v23展现出了其独特的玩具属性，比如有点赛博风格的外观设计，
具有一定越野能力的电池区，甚至还集成了先进的驾驶辅助和越级的越野辅助技术，虽然车小，但也可以说是一款集大成的产品，然而这款车也存在一些不足之处，让我们来看看网友们都是怎么说的，槽点1，四区只配三元锂电池，没有磷酸铁锂，极度不安全。
槽点2两驱动力太弱四驱动力也不强，郊区山坡和高速快速的超车没有速度，真的不安全,槽点3，减了天窗，减了仪表盘，还有后排出风口，也没有抬头显示，看速度不方便，尾部设计的小书包也不好看，换成备胎更好对于网友的这些槽点，你怎么看呢？
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