10月23日，捷尼赛思在北京时尚设计广场举办发布会，宣布旗下新款GV70正式上市，新车共有四款车型，售价29.3-40.3万元。细心的网友肯定发现了，相比于去年32.98万元的起售价，新款GV70在定价上也更具吸引力了。在聊新车之前，四万大叔想先跟大家分享一下与新上任的捷尼赛思中国首席执行官朱江的对话，从他的对话中，找到捷尼赛思的破局之路。
在加入捷尼赛思之前，朱江曾在西方的宝马、东方的雷克萨斯、中国的新兴创业公司以及美国的企业工作过，几乎经历了西方、东方和中国的大型企业及创业公司的全方位体验。对于为何会来到捷尼赛思，朱江在发布会现场透露：“捷尼赛思打动我的正是它在数字化浪潮中坚持个性化和美好的生活体验。”自2021年4月捷尼赛思品牌正式发布以来，四万大叔也是一路见证它在中国市场的发展。作为一个需要在中国市场从头开始拓展的豪华汽车品牌，产品的内涵在四万大叔看来仅仅是走向成功的必要条件之一。之所以豪华汽车品牌和其它品牌有所区别，是因为其在产品之外更为形而上的方面所做出的完全不同的努力。换句话说，豪华品牌更应该讲究的是一种独树一帜的体验。其实，捷尼赛思现在主要面临的问题就是面对当下迅速崛起的中国本土豪华品牌，如何挖掘品牌差异性故事？朱江表示：“当下产品同质化问题已经非常严重，未来数字化产品同质化的趋势将更加明显，几年后，汽车可能会像今天的手机一样趋于同质化，所有的架构、技术、供应链和设计都将变得雷同。在这种情况下，能够帮助我们区分竞争对手并激发目标用户购买热情的，唯有品牌，这就是品牌的拉动效应。”另外，面对如此“内卷”的中国市场，捷尼赛思如何打好这场突围战？朱江认为“我们需要明确：‘脑子里谁第一？’在品牌和销售运营中，有太多经典的案例需要反思。我们是否真正把用户放在第一位，还是我们自己放在首位？这是我接下来将重点关注并努力改进的方向。”最后，在让我们一起来了解一下新款GV70，就像我们在文章开头提到的，新款其实比老款车型价格下探了不少，诚意满满。对于这个福利，朱江透露：“全球管理团队对中国市场竞争的激烈状况非常清楚，无论是内部还是外部的信息捕捉能力都很强，尤其对市场变化敏感。在捷尼赛思方面，我们已经在价格上表现出诚意，比如将G80的价格从接近37万调整到30万以下，充分让渡了利润。GV70上市时，我们同样兑现了对市场的承诺。”新款GV70给我印象最深的就是在同级中型豪华SUV普遍采用2.0L发动机的情况下，新款GV70全系标配荣膺沃德十佳的2.5L涡轮增压汽油发动机，可提供强劲的304马力和422 牛·米扭矩，零百加速6.1秒。新车同时配备全时四驱系统和全地形Terrain模式，提供雪地、泥地和沙地三种模式，协助用户轻松应对各种路况。新款GV70在延续运动外观套件的基础上，首次向中国用户提供锋雅外观套件。前脸家族式“勇者之徽”阔型格栅尽显双线设计元素，隐藏式排气管融入新的后保险杠设计，内饰提供棕/灰、黑/米等双色选择。而运动外观套件提供专属双层“勇者之徽”盾型格栅、双边单出排气管、可选21英寸黑曜轮毂。除了外观，D型运动方向盘，运动+模式、弹射起步等皆为运动外观套件所独有配置，进一步提升驾驶乐趣。在数字化方面，新款GV70也与时俱进，新车标配27英寸OLED无拼接一体屏，独有的指纹识别系统精准辨别用户身份，实现车辆启动，个性化联动座椅，方向盘位置等功能。值得一提的是，新款GV70标配自动隧道模式，通过识别车载导航地图，能在车辆进入隧道前自动关闭车窗，空调进入内循环模式，并开启空气净化系统，免受空气污染。综上，正如朱江在发布会结束时所言：“诚意是需要我们去花时间，诚意包括了品牌、产品和技术等方面。对于目前的体系而言，这不是从零建立，而是一个改造的过程。我相信，时间会验证我的答案。”捷尼赛思现在需要做的就是及时发现问题、拿出诚意，然后继往开来，再给它一点时间，相信现在面对的困难，终将迎刃而解。我们在喜马拉雅FM也有频道喔~
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