Seaway海事新闻获悉，中国惠生清洁能源近日成功完成了为期两个月的运输任务，将一台650 MW的电厂设备成功运送到俄罗斯北极LNG 2项目。这艘最后的重型运输船——Hunter Star号，在经过一段艰难的晚季航程后，顺利抵达北极LNG 2项目所在地点，跨越了数千英里的海冰。
三艘重型运输船——Ocean 28、南峰之星号和Hunter Star号，均于9月从中国东部的港口启程，运载着在惠生舟山船厂建造的模块。
国外业内人士对于美国未能阻止这些运输船的行动表示惊讶。“美国政府的强硬派助理国务卿帕亚特似乎对惠生新能源采取了豁免措施，未按其声明中的目标‘终结北极LNG 2项目’而采取制裁行动，这一做法令人担忧。”一位分析师对媒体表示。
美国国务院上周宣布了新一轮制裁，但并未包括惠生新能源在内。分析显示，美国的关注点似乎已经从阻止北极LNG 2项目的建设转向了拦截从该项目运输的液化天然气。根据报告，诺瓦泰克计划于2025年1月重新启动3号装置的组装工作，并已开始重新招聘贝洛卡门卡建设厂区的工人。
惠生新能源一直是诺瓦泰克完成这一旗舰液化天然气项目的重要合作伙伴，该公司在北极LNG 2项目中建造了更多的模块，超过了其他任何中国船厂的数量。总计，该公司完成了北极LNG 2项目的33个模块中的17个，模块重量介于5,000吨至25,000吨之间，建设合同总值数十亿美元。四个模块仍未交付，存放在舟山船厂，另有两个模块在中国南方的重型运输船“伟孝天使”号上。
惠生新能源近期宣布将逐步减少与俄罗斯的合作，并开始与美国和欧洲公司合作，包括贝克休斯、Chart和意大利能源公司埃尼等。在今年早些时候的投资者电话会议上，Chart公司将惠生列为其客户。
在被询问与惠生的合作及其向俄罗斯交付模块的情况时，埃尼发言人对媒体表示：“埃尼完全遵守国际制裁制度；我们与惠生的合作不受任何国际限制的影响。”
“惠生与西方市场的日益紧密联系，似乎使其免于因明显违反制裁而面临任何后果。”一位液化天然气市场分析师总结道。
与此形成对比的是，像蓬莱巨涛海洋工程重工公司（PJOE）等较小的船厂，今年早些时候未能避免美国的制裁。PJOE因“参与制造和运输专为俄罗斯北极LNG 2项目设计的高度专业化的液化天然气模块”而遭到制裁。
惠生新能源交付的电厂模块解决了北极LNG 2项目的电力供应问题。诺瓦泰克计划尽早在12月启用2号装置，并将该装置的生产用于内部储罐的冷却。1号装置也于2023年12月末以类似的方式投入使用。
由于缺乏适用于冰区的液化天然气运输船，2号装置的首次超低温气体交付可能要等到2025年夏季才能实现。
惠生清洁能源积极赴美参展 亮相Gastech 2024，助力能源转型
在全球能源格局面临变革的关键时刻，惠生清洁能源于2024年9月17日至20日参加了在美国休斯顿乔治布朗会议中心举行的国际天然气展览会（Gastech 2024）。此次展会吸引了众多业内知名能源公司、核心供应商及船级社等重要企业，惠生清洁能源以创新的技术和战略合作为全球能源行业提供了绿色可持续解决方案。
展会期间，惠生清洁能源展示了前沿产品和技术应用，特别是其在浮式液化天然气（FLNG）领域的突破性进展。惠生的第二代FLNG装置在减排方面实现了显著的进步，比第一代方案减少了约35%的碳排放，受到业内广泛关注。
此外，惠生还与查特工业（Chart Industries）签署了战略框架协议，旨在提升液化天然气项目的效率和质量，确保长期合作关系的持续发展。双方的合作将涵盖冷箱的标准化条款和条件，简化在惠生浮式液化天然气和陆上液化天然气项目中的采购和部署。
惠生清洁能源还在展会上推出了WINCEPTION咨询服务，旨在为客户提供早期能源和碳捕集项目的开发解决方案，帮助客户识别潜在机会并做出明智决策。
同时，惠生清洁能源与贝克休斯签署了进一步深化合作的协议，以加快项目进度，简化采购流程，并确保未来基于贝克休斯燃气轮机部署的液化天然气项目的质量和效率。
此次展会展现了惠生清洁能源在全球能源转型中日益重要的角色，特别是在推动液化天然气和清洁能源解决方案方面的努力，进一步巩固了其在国际市场中的领先地位。
惠生平稳降落
在Seaway看来，惠生清洁能源的成功交付不仅凸显了公司在全球能源领域的技术实力，也显示出其在面临复杂国际形势时的坚定步伐。即便在制裁压力下，惠生新能源凭借与国际市场的紧密联系和创新的解决方案，成功地“躲过”了制裁的挑战，实现了项目的顺利落地。公司的成功不仅是对制裁的挑战，也为能源领域的可持续发展贡献了自己的力量。
与此同时，惠生的多元化合作战略，尤其是在美国和欧洲的合作，彰显了其适应全球能源转型的敏捷性。在全球能源格局发生剧变的背景下，惠生清洁能源将继续发挥其引领作用，为推动能源的绿色转型提供更多创新解决方案。
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