据Seaway海事新闻获悉，比利时知名船东集团CMB.TECH NV宣布其公共收购要约已于2024年11月21日结束。此次收购由CMB NV发起，在重新开放的要约期内，CMB成功收购了1,579,159股CMB.TECH股份。截至目前，CMB及其关联方共持有204,558,736股，约占CMB.TECH投票权的92.04%。
战略升级：绿色航运核心定位
CMB.TECH首席执行官Alexander Saverys在声明中表示：“股东对公司的信任证明了我们低碳发展战略的正确性。未来，我们将继续保持上市公司地位，加速低碳和可持续航运技术的研发，全力推动航运业的绿色转型。”
CMB.TECH当前拥有超过160艘船舶，包括干散货船、集装箱船、化学品船、海上风电服务船以及油轮。集团近年来聚焦氢能和氨能燃料的应用，为全球客户提供未来可持续能源解决方案。
争夺战落幕：Euronav合并为转折点
此次收购是Saverys家族与John Fredriksen长达18个月争夺战的延续。去年，Saverys家族通过收购Euronav股权以及将其低碳航运企业CMB与Euronav合并，成功化解双方合并僵局。Euronav作为CMB的油轮业务品牌保留，为其低碳航运版图注入强劲动力。
值得一提的是，Euronav自2023年起在中国市场大举扩张，与北海造船签订了多笔31.9万载重吨氨燃料预留VLCC订单，未来这些VLCC将全面实现零碳排放，为航运脱碳进程树立新标杆。
持续扩张：新造船计划达5.5亿美元
CMB.TECH还计划在象屿海装订造10艘5,300载重吨和10艘15,000载重吨不锈钢化学品船，总造价约为5.5亿美元。这批船舶将采用传统燃料运营，但具备氨燃料预留设计，并交付后租赁给埃克森美孚用于英国和欧洲航线运营。
此外，CMB.TECH旗下的Bochem品牌目前运营8艘25,000吨小型化学品船，全部由中国招商工业建造，其中前四艘已交付，剩余四艘将于2025年全部完工并投入运营。
展望未来：全速推进脱碳航运
作为全球航运巨头，CMB.TECH在低碳技术和船队运营方面不断突破。Alexander Saverys表示，公司将继续致力于技术创新，为行业带来更高效、更环保的解决方案，践行“脱碳今日，航行未来”的承诺。
此次收购的完成标志着Saverys家族进一步巩固了其在低碳航运领域的领导地位，也为CMB.TECH在全球航运行业树立了可持续发展的新标杆。
