“漯河造”从这出发,通江达海向世界!

文摘   2025-01-02 09:37   河南  



编者按:

2023年9月至11月,市委书记秦保强带队先后深入两县三区和三个功能区,开展蹲点式调查研究,通过实地走访、座谈交流等方式,听意见、找问题、察实情,共谋现代化漯河“三城”建设县区发展之略、之策、之路,为各县区提出了未来一个时期的目标定位、发展路径和推进措施,具有极强的战略前瞻性、现实针对性和方向引领性。一年来,各县区(功能区)以新的发展定位为引领,加强谋划、狠抓落实,高质量发展保持了良好态势,呈现出厚积薄发之势、动能强劲之势、大有可为之势。

为全面反映各县区(功能区)在落实新发展定位、实现高质量发展中的好举措、好经验,本报今日起推出“立足新发展定位 实现高质量发展”县区(功能区)调研行系列报道,派记者深入各县区(功能区)进行采访,用镜头和笔触立体化呈现各县区(功能区)立足新发展定位、实现高质量发展的生动实践。敬请关注。

漯河港,几十辆满载钢板的大型货车接连不断驶入。这些钢板通过吊装机器被装到船上运往江浙一带;
马来西亚猫山王榴梿、新西兰原切牛排、俄罗斯提拉米苏蛋糕……漯河市众联冷链物流有限公司智能化立体冷库里,琳琅满目的产品有序地摆放在货架上,工人正熟练地把通过电商平台售出的产品打包……
大河智链物流产业园正在进行封顶作业,鲁明商业综合体项目加紧施工中……
2024年12月19日,记者在市城乡一体化示范区(以下简称示范区)看到一派火热的生产建设景象,展现出创新发展的蓬勃之势。


发展向新而行
示范区位于市区东北部,是经省委、省政府批准成立的建设城乡一体、产业融合、统筹发展的复合型功能新区。2015年10月全面建设以来,示范区上下锚定目标不动摇,拼搏实干、合力攻坚、接续努力,临河建新区,平地起新城,一个美丽的城市新区已全面呈现,先后获得“中国冷链物流产业创新基地”“最具投资潜力城市新区”等荣誉称号。
我市是中原腹地与长三角经济圈之间的重要运输通道,有着“中原之中”“九镇之首”的美誉。作为我市对外开放的前沿,示范区紧临漯河港、京广高铁、京广铁路、京港澳高速公路和宁洛高速公路,可以3分钟上船、5分钟上高速、20分钟上高铁、50分钟到郑州机场,交通区位优势十分明显。
2024年以来,示范区按照“枢纽经济先行区、新基建创新区、大开放重要窗口”的新定位要求,锚定临港经济、冷链物流、临港科创三大产业,聚焦枢纽型综合交通、枢纽型冷链产业、枢纽型商贸服务业三个重点,在新质生产力发展、枢纽经济培育、城乡融合等方面积极探索。2024年前三季度,示范区7个项目纳入省、市重点项目,年度计划投资37亿元已全部完成,经济运行呈现稳中有进、向上向好的发展态势。
2024年12月13日,示范区再获殊荣。第十八届全国冷链产业年会上,示范区被中国物流与采购联合会授予“中部冷链物流示范基地”称号。
交通互连,产业对接,项目共赢。示范区正以开放姿态积极融入新发展格局,以开放平台谋求更大发展,乘势而上融入郑州都市圈,奋力打造豫货出海口。


产业聚链成势
2024年12月19日,漯河传化公路港中通漯河分拨中心收到来自全国各地的数万件快递。通过智能分拣平台,这些快递当天即可送达各县区。

漯河传化公路港 资料图

漯河传化公路港位于漯河临港产业园区,地理位置优越。“因区位优势明显,公司在不断发展壮大的同时,还招引了大量物流商贸企业落户漯河临港产业园。”传化物流集团有限公司华北大区漯河负责人雷高威告诉记者,公司还依托全国网络货运平台、城配中心、智能系统三大网络,使漯河临港产业园的区域物流总部业务辐射驻马店、平顶山等7个城市。
漯河临港产业园是市政府批准设立的现代物流发展核心区,园区重点规划建设了冷链加工区、冷链仓储物流区、检验检疫监管区、央厨加工区、展示交易和综合配套区等功能分区。近年来,依托多式联运内陆港优势,漯河临港产业园锚定临港经济和冷链物流两大产业,大胆探索、先行先试,不断取得新成效。截至目前,园区已吸引300余家各类企业入驻。
漯河临港产业园的不断发展壮大是示范区临港经济、冷链物流两大主导产业蓬勃发展的缩影。
近年来,示范区依托国家骨干冷链物流基地建设,不断扩大对外开放合作。加强与国内沿海沿边口岸、66个国家骨干冷链物流基地深度合作,努力实现互联互通,探索出“原料基地+冷链加工+区域配送+终端市场”的链式发展模式。目前,示范区已集聚各类冷链企业78家,占全市的67%,可调配冷链运输车辆4000多辆,已经形成仓储、运输、分拨、配送、加工、冷链设备制造等全产业链生态。
2024年,示范区谋划实施展示、交易、检验、冷链装备等产业上下游项目19个,临港经济物流运输类项目11个,综合商贸类项目3个。
同时,示范区大力实施创新驱动发展战略,培育山海照明、鹏飞食品等5家企业积极申报国家级、省级、市级高新技术企业,培育杨老大食品、汇德生物科技等15家企业入库国家科技型中小企业。


港口通江达海
2024年12月19日,天气较冷,漯河港码头却忙得热火朝天。
“现在码头装的是从舞钢拉过来的特种钢钢板,将通过漯河港运往江苏南通一带的造船厂。”漯河港航实业有限公司生产技术顾问杨广斌告诉记者,除了传统业务,2024年,漯河港还创新开拓煤炭业务,与省内外多个煤炭企业合作,将平煤、晋煤等煤炭运往江苏、浙江一带。目前,煤炭业务发展势头强劲。

漯河港码头船来船往,一派繁忙景象。范子恒 摄

漯河港是距离郑州都市圈最近的内陆河港,也是全省重要的内陆河港,于2019年7月正式开港,当年吞吐量仅2.16万吨。目前,漯河港年吞吐量达320万吨,来港船舶2490艘次。
船只从漯河港出发,经沙河、颍河、淮河、京杭大运河、洪泽湖到长江,可直达长三角经济圈、环渤海经济区等,航线可辐射豫、皖、鲁、沪、鄂、赣等多个省、市,实现中部的煤炭、钢铁、化工、农副产品和南部的建材等资源交换。
闯出港口经济新路。除了在煤炭业务方面的新拓展,在集装箱业务方面,漯河港还与金山化工、周口港城合作开通了“漯河—周口短途巴士”;在化工业务方面,金山化工、平煤神马等客户的纯碱、氯化铵、硫酸铵通过吨包等形式,经漯河港采用“公水”“铁水”联运,送往各地;在砂石业务方面,将石子、高钙石、硅石等通过港口集散,运往下游安徽、江苏、浙江等地。目前,顺丰物流、京港物流、浩顺物流等70余家物流企业,鑫远水运、博航船舶、百利船舶等十余家船运企业已入驻漯河港区。舞钢公司、平煤神马集团、舞阳金大地等几十家企业的产品,通过漯河港源源不断地运往全国各地。

漯河港 资料图

补齐内河航运短板。按照省委、省政府“建设物流强省、实施物流拉动”的决策部署,漯河港立足补齐多式联运短板,谋划推动漯河港二期、临港铁路专用线、港口集疏运中心等项目,奋力打造豫货出海口,为漯河通江达海、全省内河航运高质量发展贡献力量。
风好帆正悬,奋进正当时。如今,示范区抢抓国家新一轮的政策红利机遇,以培育枢纽经济为引领,以开放的姿态积极融入新发展格局,在开展模式创新、城乡融合等方面先行先试,以务实的发展成效为现代化漯河建设作出更多贡献。



实践者说

一年来,示范区按照“枢纽经济先行区、新基建创新区、大开放重要窗口”的新定位要求,以“九大攻坚行动”为抓手,抢时间、抓进度、提效率,实施清单化交办、项目化管理,冷链产业聚链成势,港口经济破圈出海,经济社会呈现出韧性强、后劲足的发展态势。下一步,我们将锚定临港经济、冷链物流、临港科创三大产业,依托三个园区平台做好“枢纽+”文章,坚持向新而行,提升项目带动力,为现代化漯河“三城”建设蓄势赋能、增光添彩。

做好枢纽文章,实现能级提升。强化延链补链,加快构建“枢纽+交通”“枢纽+物流”“枢纽+商贸”“枢纽+文旅”的现代产业体系。推动漯河港扩容升级,加快临港铁路专用线建设,完善新107国道周边主干路网配套,加快大宗货物、集装箱转运仓库和数字化平台建设,提升货物“公转铁”“公转水”效率。新培育A级物流企业5家以上,打通集疏运体系“最后一公里”。加快商品交易、物流集散等产业基地建设,加强与郑州自贸区对接,探索“通关一体化”模式,推动大宗商贸、跨境贸易、电子商务、商品集散、供应链金融、总部经济等业态培育,夯实枢纽经济根基。

坚持向新而行,实现以质取胜。推动“智慧港口”、绿色码头、智能云仓建设,加快豫西矿石“公水”联运、煤炭商贸基地、豫中南进口木材集散中心、临港粮食物流园以及中国供销冷链、众联冷链三期、大河冷链、冰洋制冷等项目建设进度,全面构建冷链加工、仓储物流、中央厨房、展示交易、应急物流等全产业生态。培育壮大光电企业,启动创业孵化基地二期建设,推动冷链物流研究院、化学实验室、中古实验室的科技成果转化,以提升项目带动力加快发展新质生产力。

坚持以城带乡,实现城乡融合。实施城市水系贯通、生态修复、城市更新工程,加快城市基础设施、商业综合体、特色商业街等项目建设,持续完善城市功能。培育农业特色产业,加快农村人居环境整治,压实网格化责任,提升基层治理水平。深挖文化资源,坚持以文化点亮城市,增添城市魅力。

——示范区党工委书记 钮 盾

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策 划:张炜扬 丨 记 者:尹晓玉 张赢

责 编:王聪聪 丨 校 对:李   鑫

统 筹:周鹤琦 丨 审 核:谭艺君

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