船舶讲武堂专属资料购买（4折起）请点击下方链接（蓝色字）（不清楚者可加微信18680871406了解）：
点击右侧蓝色字了解：讲武堂最新年刊第4季上架...资料套餐4折起...一如既往的给力！
23年6月接班时发现锅炉给水泵启动补水很频繁，基本上是两分钟左右补水一次，补水的时间也很短，只有十几秒。询问在船人员告知这种现象已经出现很长时间了，因为也不影响使用就没管，当时我也是这种心态就先这么用着。
后来老轨休假，新老轨接班。新老轨第一趟就发现这个问题，询问我这种现象发生多久了，我如实告知。老轨告诉我这种现象一定是存在问题的，查查说明书，线路图，看看是哪里的问题。
锅炉型号LZY0.8/140-0.7，水位为5点式水位控制。从上到下分别是高水位，水泵停止，水泵启动，低水位，极低水位。工作原理是当水位下降，浮球桶里的浮球带着顶部的强磁铁下降至水泵启动磁性开关位置时，磁性开关闭合，中间继电器5ka1得电，给水泵启动向锅炉补水，同时中间继电器5ka1的“7 11”触点也闭合。当水位上升使浮球上的强磁铁越过“水泵启动”磁性开关时，磁性开关断开，由于5ka1的“7 11”触点是闭合的，所以中间继电器5ka1还是得电，水泵还在运行向锅炉补水。一直到浮球上的强磁铁上升到“水泵停止”磁性开关时，磁性开关断开，中间继电器5ka1断电水泵停止。
搞清楚原理问题就很简单了，根据故障现象基本可以判断出是中间继电器5ka1的“7 11”自保触点的问题。更换了一个中间继电器，水泵运行正常。航行时补水时间大概是1分半，补水间隔在20多分钟。
特别感谢同船张老轨的指点，让我学会了看电路图。
后续此锅炉也出现过极低水位报警，燃烧器手动点火火焰故障报警，这些都是电控方面出现的问题，依照张老轨教的看图方法都一一解决了。
作者：三管李双振
以下为历史经典文章合集链接，需要自取
1.主机启动困难，负荷严重偏离正常值，轮机长“糟心”战斗数天-真心不容易！
2.液压舱盖“跳劲舞”，甲板机头很害怕-三管轮关键时刻放大招，甲机大写的一个“服”.
4.这个YANMAR副机运转中突然滑油低压停车跳电故障-有点难于预料！5.从太平洋到印度洋的45天，ME-C电喷主机强悍故障来袭！
6.主机滑油消耗暴增-祸首分油机，跑油跑出新高度，有点代表性！
7.分油机压力低报警，三轨说阀门会自己动，机舱闹鬼？一起来捉妖！
8.疑难分析-WARTSIL-RT-FLEX-50D电喷主机某缸喷油时间过长报警！
12.1年ME-C电喷主机新船，连续排温低，扫气道着火-事件真相匪夷所思！
15.破解分油机那些让人迷糊的设计10问-分油机强悍文档来袭
18.主机滑油压力低，是谁动了机油泵的回油阀？又是闹鬼？-结局刷新你的认知！
19.主机“气功”没练好！老跑气-高级轮机长（陈老轨），教你怎么练！
20二管轮：副机暖缸水温度上不来，系统设计有问题？原来又一次长见识！
21.怪不怪？MAN B&W ME-C电喷主机单单平均指示压力低（Pi）,一起来看看。。。。
22.多年数个缸套的代价，这个主机缸套异常磨损有点顽。。。。
23.这个MAN主机排气敲击故障太“坑爹”，99%的人会被忽悠。。。。。。
25.这个“懵逼”的主机主轴承滑油低压故障，看完直想哭。。。。。
26.YANMAR副机航行中没有任何先兆停车跳电，这一次可不是滑油低压。。。。。
31.电喷主机伺服油超压，二台伺服油泵流量传感器指示灯不同步了。。。。
32.新主机一周后就开始莫名不断排温高，揉碎了轮机长、服务工程师、机务的心
36.克令吊回转马达输出齿轮总是断齿，看船员专家级分析解决方案，读完受益匪浅！
37.看完这个主副机几近全损的惨烈事件，就知道甲板哥们是怎么“坑”机舱弟兄的
38.Westfalia分油机中文解读，下老大功夫了，读完秒懂（含完整视频）
39.在新下水的ME-C主机船上干了11个月,轮机长有不少心得体会与大家分享！
40.用心制作，时下最流行、最易懂的副机WOOD WARD PSG调速器文档来了
42.主机没命，副机剩下半条命，看完真的想把这样的队友拉出去“毙”了
43.MEC电喷主机这个柱塞行程的故障有点乱，没把轮机长少折腾
44.ME-C电喷主机排温高，张老轨听声诊病，把常规诊断方法运用到了极致
45.柴油机游车无解---一起跳电事件引出的“花样”游车线索
46.出厂一年多的副机总漏油且滑油消耗异常，原因有点“烧脑”!
48.破解分油机那些让人迷糊的设计10问-分油机强悍文档来袭
50.大管说头都想破了，拆了6遍，这个分油机跑油的毛病还是一脸懵.......
51.分油机不排渣，还时不时跑油，分油流量再不足这是要完犊子？？？
52.专家级讲解救助艇的启停，句句GET POINT，看完无压力。
53.关于回油孔式高压油泵，这篇文章有些知识点可能很多人没掌握.......
54.看完这篇ABB(TPS型）透平的文章，再不懂就是自己的问题了.......
55.YANMAR副机安保测试后无法启动了，绕了不少弯，结局着实上了一课...........
56.应急消防泵建压困难,问题多多,看李老轨如何逐一破解.......
57.由某轮舵机遥控和应急舵均失效故障谈舵机的那些硬核知识点
58.从不同角度成功处理副机排烟温度高问题，极具参考价值........
60.副机滑油温度长期居高不下，进厂修理越修越差，原因你品...你仔细品...
61.抵港前安全检查，三管轮连续几次启动救生艇不成功，检查一圈有点“迷糊”了.......
62.运转中的MEC主机突发“雷击”般声响...吓得老轨四处张望...多次实验终于查到病源....
63.半年内冰机连续抱轴、连杆断裂，活塞击穿...平时制冷效果也欠佳...想不到的是.....
64.凌晨3点引水登轮准备离港，舱盖关不下急煞众人...小四轨突生妙计破解困局
65.奇了怪！共用一台空调压缩机，左舷房间热，右舷房间凉.......
67.2个案例6000字...由透平定位环红套滑脱...深度探索副机透平的那些知识点
70.这里有一份全面介绍ME-C电喷主机的资料...图文并茂...言简意赅！
71.遭遇史上最强三菱分油机故障，二管快“崩盘”...终极版三菱分油机来了
73.三起主机单缸不发火故障，均与Puncture Valve有关...里面还有颇有些学问
74.锅炉火焰忽闪忽灭，整懵圈电机员和二管...原来毛病就在灯火阑珊处......
75.搞懂空调油压差继电器，关键时刻能救空调压缩机的命.....
76.副机使用大负荷时频繁跳电...并车运行也跳电...调速器背黑锅！
77.分油机轴承总是烧...大管问分油机轴承润滑泵油原理到底是生么？...已经没脾气!
