一年一度的双11
行将落幕
线下“最后一战”的关键时刻
各大快递表现如何
又发生了哪些未知的变量
一起去回顾本周的大事件吧！
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国家邮政局：支持发展无人配送、低空物流等新业态
第10届快递“最后一公里”大会6日在北京举行。据中国国家邮政局副局长陈凯介绍，今年以来，快递末端服务能力增强，服务模式演进，质效提升；科技创新推动产业创新，数字化、信息化、智慧化水平提高；自动化分拣、大数据路由规划、北斗导航等先进技术广泛应用并升级；行业推动“枢纽+通道+网络”的现代寄递服务网络体系建设。
此外，快递与电子商务协同发展，服务现代农业和制造业成果丰硕。2023年，中国共培育143个业务量超千万件的“金牌”项目。全国已累计打造1910个快递业服务制造业业务收入超百万元人民币项目。
陈凯在会上对快递行业发展提出四点倡议：防止“内卷式”恶性竞争，强化自律，开展差异化竞争，提升服务质量；推进农村寄递物流体系建设，完善村级服务站点，提高投递能力，加强监管；培育和发展新质生产力，研究数字技术应用，推动先进技术应用，支持发展无人配送、低空物流等新业态；加强快递服务质量管理，维护快递员权益，保持业态稳定。
邮政、顺丰、中通与中免集团达成合作
近日，中通快递与中免集团达成合作，正式开展中免海南会员购商品寄递业务。双方此次携手合作，将充分发挥各自优势，为消费者提供更加便捷、高效的快递物流服务，同时为海南自贸港注入新活力。
此外，海南顺丰与中免离岛免税项目正式达成合作。这一合作为离岛免税业务的发展提供了新的支持，并推动了自贸港的经济建设。
11月5日，中免集团“双11”首批免税包裹在中国邮政EMS的高效运作下顺利寄出，仅用时14小时，邮政快递员便成功完成了免税包裹首单投递。
老鬼点评：作为海南旅游消费的一块“金字招牌”，免税品正成为新的“海南特产”，一方面带动了海南离岛免税品快递业务的持续增长，无疑是一块诱人的蛋糕。另一方面离岛免税业务也对快递运输环节，提出了更严格且独特的要求，既要防范走私，又要加强投递管控。作为免税商品的领军企业，中免集团选择与中国邮政、顺丰以及中通合作，足见对其综合实力以及服务能力的认可。
韵达股份将“更名”
老鬼点评：此次变更只增加了“集团”字样，并未变证券简称和及证券代码，韵达此举是很常见的操作，既能更全面地反映其业务发展现状，并使其名称更符合当前的韵达集团化发展实际情况，无需过度解读。
老鬼点评：此次变更只增加了“集团”字样，并未变证券简称和及证券代码，韵达此举是很常见的操作，既能更全面地反映其业务发展现状，并使其名称更符合当前的韵达集团化发展实际情况，无需过度解读。
顺丰连续8年上榜
11月5日，“2024年《财富》最受赞赏的中国公司”及子榜“2024年《财富》最受赞赏的中国公司行业明星榜”正式发布，顺丰控股股份有限公司成为交通、运输及物流中唯一入选“最受赞赏的中国公司”全明星榜单的企业，位列总榜第2，交通、运输及物流行业子榜第1。这是顺丰连续8年上榜“《财富》最受赞赏的中国公司”。
老鬼点评：上榜最受赞赏中国公司，不仅需要实力过硬，而且在企业担当、全球竞争力等方面均赢得了大众赞赏。作为中国及亚洲最大、全球第四大综合物流服务提供商，顺丰的企业实力和服务口碑有目共睹，此次上榜并不意外，难得的是连续8年上榜。
13个国家寄递服务
近日，京东快递国际进一步拓展了大洋洲、南美洲及北美洲国家的快递寄递服务，目前，京东快递国际已完成三大洲13个国家的快递寄递服务。近一个月以来，京东快递国际已在全球连开30多个国家的寄递服务，已逐渐形成覆盖全球核心国家和地区的国际寄递能力。
申通超300辆智能驾驶车上线
为迎战双11高峰期，申通申瑞车队通过精细规划与技术创新，上线了一批智能驾驶卡车，用更充足的运力，为更多商家带来“好快省”的服务体验。据了解，今年年底前，将有超300辆智能驾驶卡车陆续上线，保障件量高峰期的包裹运输。
目前，智能卡车已经在申通全网无事故安全运营超1800万公里，在95%的高速路段均可实现自动驾驶。智能驾驶卡车投入使用后，每年可节约油费约5%，提高人效约50%。
老鬼点评：智能驾驶在快递物流运输领域正释放出巨大的潜力，目前已有多家快递企业和自动驾驶技术公司展开合作。不仅能，申通陆续上线超300辆智能驾驶车，既是优化提升干线运力，提高运输效率，减少人力成本的现实考量，也是对快递运输智能驾驶的前瞻性战略卡位。
自研“直线窄带分拣机”开启批量应用
据悉，菜鸟此次共推出六款规格的直线窄带分拣机，既可以满足分拨中心矩阵粗分、出港装车、网点细分等场景外，在电商分拣、播种等场景也有推动及应用。与此同时，菜鸟还针对不同的包裹体量，完成了人工供包、供包台供包、全自动供包等不同供包方式的开发，结合项目规划与实施交付能力，可一站式解决快递网点从进港到出港的问题。
苏州首批
为进一步保障新就业群体权益，推动解决快递员骑行进小区问题，日前，苏州市吴江区邮政中心积极回应新就业群体所需所盼，紧抓吴江区“江城哨兵·小哥码”管理系统上线机遇，在苏州范围内首次将快递员纳入“小哥码”系统，实现社区无障碍通行。
“江城哨兵·小哥码”系统依托“12345”平台开发，实现对外卖、快递骑手的数字化管理。快递员注册并通过审核后，在小区门口扫码即可直接骑电瓶车通行，每单的配送时间能节约5至8分钟，确保更准确高效地送达，节省了时间、体力，也提升了消费者的满意度。物业保安通过“小哥码”的通行记录也能够加强对进小区外部人员的管理，最终实现多方共赢。
老鬼点评：快递进小区是一个普遍的“老大难”问题，小哥有烦恼，居民也有苦衷，最终还是要依靠互相协商解决。苏州快递员用上“小哥码”无障碍进小区，兼顾各方诉求，实现多方共赢，提供了一个有效的解决路径。
圆通国际与跨境公服达成合作
临沂对排名前10名
11月8日，从临沂市人民政府新闻办公室召开的新闻发布会上获悉，临沂市委市政府高度重视邮政快递行业的发展。在资金政策支持方面。临沂市落实《临沂市人民政府关于印发〈省政府2023年“稳中向好、进中提质”政策清单（第一批）贯彻落实责任分工方案〉的通知》精神，两批快递进村“两项政策”补贴资金689万元已发放到位；根据《临沂市推动商城转型升级若干措施》，对本年度实际发送单量排名前10名的快递快运物流企业，分别给予6万-8万元一次性奖补；临沂邮件处理中心、中通快递鲁南（临沂）智能电商产业园2个邮政快递项目纳入国家综合货运枢纽补链强链重点项目清单，给予政策支持，累计拨付上级奖补资金4025万元。
老鬼点评：“南有义乌，北有临沂”，作为北方的一座“快递重镇”，临沂已成为连接南北、贯穿东西的物流动脉，此次临沂对排名前10名快递快运物流企业进行“真金白银”的奖补，无疑是最有力的支持，也是快递物流企业最乐见的扶持举措。
以上就是这一周的快递大事件
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