小奇，你看救援队中出现了一位女性搜救机长！
哇哦，好厉害！女机长真的太酷啦！
救人是坚持下去的理由
“海上的风浪能有多大?”
我们在海滩玩要或者看关于大海的动画片时总会发出这样的疑问。
“有时候，船只在海浪里的上下起伏可达七八米，跟游乐场里的海盗船毫无区别，就是这么高的起伏。”
给出这个回答的是中国第一代女搜救机长宋寅，她平时的工作就是和大海相关。2024年3月17日下午，作为交通运输部东海第一救助飞行队搜救教员机长，宋寅穿着深蓝色的救助飞行队制服来到上海科普大讲坛，给沪上青少年讲述搜救工作经历及她的成长感受。宋寅用4个数字总结了自己的故事:16，338，3521，234。在她工作的16年里，她一共参与执行了338起救助任务，累计安全飞行了3521个小时，参与救助了234名遇险人员。
2020年，取材自真实海上救援事件的电影《紧急救援》一上映就广受好评，其中一位沉着冷静的女机长让观众印象深刻，面对危险不慌乱，沉着冷静，又飒又美。这位女机长的原型就是宋寅。宋寅说，在电影里，舍生忘死救人的情景常常会给观众留下深刻的印象，而在现实生活里，他们并没有大难不死的主角光环，也没有铜墙铁壁般的不坏之身，他们有的只是救人于危难的初心和舍生忘死的决心。
梦想成为船长，意外成了机长
1986年出生于上海的宋寅从小就向往星辰和大海，在大学里选择了上海海事大学的航海专业。大四时，宋寅痴迷一个电视剧中的救援飞行队，碰巧交通运输部来招收女飞行员，她便第一时间报了名。在层层选拔下，宋寅脱颖而出。之后，她被派往澳大利亚飞行学院接受为期15个月的正规训练。只身一人来到异国他乡，还是进行男性居多，女性较少的飞行训练，等待宋寅的困难可想而知。
由于澳大利亚的训练是全英文教学，所以第一项挑战就是过语言关。为了学好英文，宋寅每天从早上8点学习到晚上12点，书本摞起的高度比她的身高还高。第二项挑战是理论学习和实操。飞行时，最难的就是脑子和手永远合不上节拍，为了锻炼好协调性，宋寅不上课的时候都在模拟室内拼命练习操作。有人不禁会问，这种训练能有多难呢?在电影里，演员捞演的角色在进行体能训练时，要求几秒之内在经历水浪淹没的同时保持镇静。而现实中的训练则是将飞行员关在“笼子”中，直接扔进水里训练，其中的艰辛不是常人能够想象的。
在这样苛刻的训练环境下，宋寅没有退缩，最终坚持了下来，顺利成为中国第一代女救助直升机飞行员。宋寅说她的经历验证了一句话，“在这个世界上，没有什么是一蹴而就的，想要成就自己，就必须付出高度的自律和持续的努力。”
突破界限，彰显女性的力量
工作后，宋寅渐渐地由飞行员成长为教员机长。海上搜救是一项高危险系数的工作，海上船舶或者人员会出现各种意想不到的突发险情，对宋寅来说，每一次救助飞行都充满了挑战。
令她印象最深刻的一次救援任务发生在2016年12月。当时，东海一艘渔船着火，10名船员被困，由于风浪太大，其他船只无法靠近进行救援。而宋寅在起飞没多久就收到了消息:渔船定位偏移，比原来偏移了二三十海里。这意味着救援时间被缩短，救人必须争分夺秒。
宋寅和救援队员到达现场后，面对着好几个难题:渔船甲板湿滑，船员接不到救生绳，由于火船烟雾对飞机的发动机有影响，无法太靠近船只……迅速思考后，他们制定了一个方案:高绳双人救援，宋寅来操控直升机，避免出现意外情况。最终，宋寅驾驶飞机以最快的速度接力，救起10名船员。
这是宋寅救援人数最多，也是救援难度最大的一次。短短半小时，两架直升机紧密配合，最终10名遇险渔民安全登机，成功脱险。时常有人会疑惑，作为女性，宋寅为什么愿意从事这么危险且辛苦的职业?宋寅总是坚定地回答:“对我来说，救助飞行没有男女差别，只有行与不行。作为女性，我也想有自己的血性。只希望每一次危险发生时，我们能够及时地出现，斗狂风、战巨浪，不辱使命。
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END
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