波音飞机近几年的事故不断，从小到大都发生好几起了，凭着美国的强大实力，勉强将事态给压下去一点点。
2018年和2019年波音737max连续两次坠机事件，导致346人丧生，从而引发全球737max停飞。而后的“空中飞门”和起落架等问题引起世人对波音制造能力的怀疑。
为了换回不断下滑的声誉，波音不顾“星际客机”多次试射失利，强行将两个老人家送上太空。没想到原来计划在太空停留几天，因波音飞船故障频发，使得NASA也不也敢冒险让波音用自己的飞船带两人返回地球。
这一滞留就变成100多天了。有网友调侃，这两个老人家在上面都给饿脱形了。
这起滞留事故，更让波音已受损严重的信誉更加雪上加霜。
反映在市场上，就是全球大飞机的订单大量转移到竞争对手空中客车手上。据称，就连产量还没上去的C919都收到了中东的订单。
波音自己公布的消息说，今年第三季度波音亏损达到61.7亿美元，这也是波音公司2020年以来最大的单季亏损。
让大家对波音质量更大担忧的是，波音产品都炸到太空了。
10月21日，美国军方确认波音公司为国际通信卫星公司（Intelsat）制造的Intelsat 33e（又称IS-33e）高轨卫星于19日发生爆炸，产生了大量的太空碎片。
（IS-33e卫星）
这颗卫星2016年发射，2017年开始投入使用，同类卫星的寿命一般15-20年，而这颗才用了7年的卫星，不像人家一样悄悄的死亡，而是轰轰烈烈地爆炸而亡。
卫星能发生爆炸，只有一种可能性，那就是发动机的燃料突然烧起来了，至于具体是什么原因，现在已死无对证。想想这要是波音飞机的发动机也来这么一下，后果会怎样？
波音都这样了！国内竟然还有人能找到舔点，而且还是以一个假消息来舔，不得不说这斯“进”真是卧龙凤雏啊！
真实的消息是，9月30日龙飞船比预定载客量少两人的情况下发射成功，预计明年2月份带这两个老人家返回地球。也就是说龙飞船才上天呢，这斯就急不可耐地宣布“好消息”。
虽说龙飞船安全带这两人回来是非常有把握的事，但人家瘦得变形，还真不是饿的，任谁100多天受到无法生还地球的煎熬，不疯掉都算心理强大了。
波音太空飞船的失败，虽然被NASA强行切割，没有伤及自身，但对美国太空技术的影响力已造成损害，国内这丧事喜办的吹捧，能为美国挽尊多少呢？
