总部位于希腊比雷埃夫斯的 Cavalli Marine 近日从土耳其的 Varan Maritime 手中购入了一艘有着18年历史的老式油轮 Yale 号，并将其重新命名为 Alter Ego。这艘中国制造的油轮在其航运生涯中多次易主，此次是它的第八次易手。今年更是其第二次转手，显示出这艘船在航运市场上仍然具有吸引力。
根据在线门户网站 VesselsValue 的数据，这艘老式油轮目前的市场价值约为 3908 万美元，远低于其 2008 年 1.7 亿美元的高峰价。当年，Yale 号仅服役两年，就以创纪录的高价由台湾航运巨头 Nobu Su 的 TMT 出售给印度的 Mercator 公司，这一交易在当时震动了市场。然而，就在交易完成仅四个月后，雷曼兄弟倒闭引发的全球经济危机也导致航运市场崩溃，该船的身价随之大幅下跌。
Alter Ego 号在过去几年中多次成为媒体关注的焦点。根据 TankerTrackers.com 的数据，2019 至 2020 年间，这艘油轮曾三次运载委内瑞拉石油，而在 2022 至 2023 年间，又四次运载伊朗石油，进一步展示了它在全球油轮运输中的重要角色。
回顾其交易历史，2019 年 5 月，Mercator 确认以 2750 万美元的价格出售该船，买家是希腊的 NGM Energy。然而，由于当时船价上涨，该船抵达中国青岛港后被 NGM 扣押，导致交易进程一度停滞。最终，该船仍以原商定价格出售给 NGM Energy。
Cavalli Marine 近年来加速扩展其船队，除此次购入的 Alter Ego 号外，自去年以来还新购了三艘老式海岬型油轮和一艘 MR 型油轮，进一步增强了在全球航运市场的竞争力。这些新购入的船只大多建于 2001 年至 2007 年，符合 Cavalli Marine 对可靠船舶资源的需求。
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