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9月4日，梅赛德斯-奔驰集团宣布，根据集团业务规划，计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元人民币，进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。自2025年起，梅赛德斯-奔驰将陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型、长轴距GLE SUV新车型，以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。其中，长轴距GLE SUV新车型首次由中国团队主导研发，将提供中国专属的舒适体验和先进的智能科技。
据悉，奔驰把中国市场视作集团全球战略的重要支柱之一，同时也是奔驰电动化转型和科技创新的重要驱动力。在这种战略引领下，奔驰产品的智能化、电动化都将以中国作为策源地，其中，专为中国客户量身定制的全新纯电长轴距CLA车型将在明年投产。该车是MMA平台的全新车型，有800伏电气架构和同级领先的两档变速箱，从电池到车轮的综合能量转化效率达93%，可实现充电15分钟续航400公里，并带来12千瓦时/百公里的出色能效表现，成就电动时代的“1升油汽车”。
梅赛德斯-奔驰自主开发的全新架构MB.OS也将于2025年随MMA平台全新车型首发，提供由3D图形技术和大语言模型加持的全新MBUX虚拟助理，以及豪华品牌首个“无图”端到端全场景智驾系统。
另一款重磅车型是中国专属的长轴距GLE SUV，将于明年在华完成研发并投产，以中国专属的后排舒适和领先的智能科技给中国客户带来全新的豪华体验。目前本土生产的梅赛德斯-奔驰车型已达11款，其中包括6款SUV车型，长轴距GLE SUV新车型的加入将进一步丰富本土SUV阵容。
点评：宝马X5被誉为公路之王，在国内的豪华C级SUV市场，从销量来说确实不愧为王者。在2022年之前，宝马X5没有国产加长之前，也只有奔驰GLE能勉强跟上，但也在销量上差了30%。在X5国产加长后，销量直接来到了奔驰GLE的2倍多，可见“国产加长”确实是“利器”。但反观奔驰GLE，其销量并没有跌。所以说，X5L增长的销量是其他同级车型挤出来的，那奔驰GLE国产加长后，很可能是对其他同级车的销量形成进一步的挤压，但对宝马X5L应该影响不大，你怎么看？
