近日中港两地迎来好消息
深圳拟开发罗湖区过境土地 一地两检 五十分钟就可以直达香港港岛区~~
劉國動立法會議員在社交媒体上表示支持深圳羅湖區政府的建议，认为建立一个羅湖口岸并实行「一地兩檢」将方便双方居民的出入境，并加快交流合作。
他还提出探索「合作查驗、一次放行」的模式，即在口岸同步进行内地与香港的出入境手续，以提高效率。
他提到在2021年的《施政報告》中，香港政府提出了研究增设东铁线羅湖南站的建议，旨在在现有羅湖站和上水站之间增设一个非过境的新站，
以释放羅湖/文錦渡及上水北一带的发展潜力。
发展局、土拓署及规署亦在2022年表示，正在规划和进行工程研究，包括东铁线湖南站的初步构想，以满足未来的发展需求，将进一步详细探讨相关事宜。
劉國動议员期望香港政府能积极与深圳市政府加强沟通，就东铁线延线、一地两检以及如何与深圳地铁对接等细节展开讨论。
具体而言，他希望就延线工程的资金来源和分担机制，以及如何与深圳现有地铁进行对接等问题进行深入商讨。
另一位立法會議員田北辰则表示：
倡议深圳将土地划拨给港铁作为融资方案，并预计如果羅湖实施「一地雨檢」，将有更多港人北上，可能导致香港局势恶化
他呼吁放宽深圳居民来港的限制，提议深圳居民可以每周多次来港，以实现更平衡的交流
总结来说，这些立法会议员就深圳羅湖口岸发展计划和「一地兩檢」提出了不同的观点和建议。
他们认为这些举措将方便居民的出入境和促进交流合作，但也存在一些担忧和需求，如融资方案和限制放宽等。
深圳罗湖区政府回复如下：
深圳羅湖區政府早前推出四個集中建片區域開發計劃，當中包括鄰近羅湖口岸的通境土地B地塊。
當地相關部門表示，考虑将香港港束鐵線引入羅湖境内，並在重建後的羅湖口岸實行「一地雨檢」，期望以後坐東鐵線的乘客可在約50分鐘車程内，深圳的核心區羅湖，直達港島的核心區。
