上海申铁投资有限公司介绍，近期，上海市域铁嘉闵线2标城北路站（不含）至新成路站（不含）区间左线盾构顺利始发，标志着嘉闵线嘉定段进入盾构施工阶段！
嘉闵线2标
“定安一号”盾构机顺利始发
近期，上海市域铁嘉闵线2标取得重要建设进展。随着9米级土压平衡盾构机“定安一号”的刀盘缓缓开始转动，城北路站（不含）至新成路站（不含）区间左线盾构顺利始发，标志着嘉闵线嘉定段进入盾构施工阶段。
2标城北路站（不含）至新成路站（不含）区间，自城北路站引出后沿胜竹路朝东北方向掘进，在穿越多处建（构）筑物、管线、桥梁及河流后，最终抵达新成路站。
隧道区间地质情况主要为软弱地层，以淤泥质黏土层、黏土层、粉质黏土层、粘质粉土层为主，局部穿越微承压水地层，盾构掘进过程中，对地表沉降控制要求高。
线路左线长约2557米、右线长约2547米，隧道纵向最大坡度15‰，最小坡度2‰，隧道顶埋深11.8米至21.8米，设4座联络通道，区间采用两台9米级土压平衡盾构机进行施工。目前，另一台负责区间右线推进的“定安二号”盾构机也即将出厂，后续将运输到现场进行下井组装工作。
嘉闵线全长44.04公里，途经嘉定、闵行2个行政区，全线共设15座车站，列车最高运行时速160公里。按照规划，它是上海市域铁路网络中重要的南北向主轴干线，是串联起嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城及交通枢纽的主要线路，也是“轨道上的长三角”中的重要组成部分。项目建成后，将实现与机场联络线的互联互通，大大缓解虹桥枢纽集散压力，成为拉动西上海经济的新引擎。
延伸阅读——
嘉闵线北延伸太仓段开始招标
开工时间明确
11月27日
沪苏锡常城际铁路太仓先导段站前工程
即嘉闵线北延伸太仓段
正式发布招标公告！
首次明确开竣工时间！
文件中涉及两个关键时间节点
开工时间（计划）：2024年12月30日
完工时间（计划）：2028年12月29日
计划工期：48个月
该文件还明确了以下重要信息：
建设项目规模
苏锡常城际铁路太仓先导段工程路线走向图
太仓买房请提前咨询媒体平台
不入坑、不上当、不被骗
请加小编微信
结束语：如果觉得本文不错，麻烦文末点击右下角的「在看」，您的小举动，就是对本文的最大认可！
【太仓买房卖房先关注太仓123楼市】
推荐阅读
