巨能实施桥隧无人摊压技术通过市交通运输委验收|石英砂岩科研试验段成功铺筑
政务
2024-12-17 18:22
重庆
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12月16日下午，市交通运输委员会11楼会议室气氛热烈，一场关于未来交通建设的创新技术验收会在此圆满举行。此次验收会的主题是“无人摊铺及压实技术在山区公路桥隧沥青铺装中的应用研究项目”，旨在评估该技术在提高山区公路桥隧沥青铺装效率、质量及安全性方面的成效。据悉，“无人摊铺及压实技术在山区公路桥隧沥青铺装中的应用研究项目”是巨能集团在重庆市交委立项的自筹费用科研项目。会上，市交通运输委员会科技处处长王庆珍，在致辞中强调了技术创新在推动交通基础设施建设中的重要性，无人摊铺及压实技术的应用，将为山区公路桥隧的建设带来革命性的变化，提升施工效率，降低成本，同时保障施工人员的安全。随后，项目负责人详细介绍了无人摊铺及压实技术的研究背景、项目创新点和实际应用情况。该技术通过智能化控制系统，实现了摊铺和压实过程的自动化，减少了人为因素对施工质量的影响，提高了施工精度和效率。在山区公路桥隧沥青铺装中，该技术的应用显著提升了施工的稳定性和安全性，尤其是在复杂地形和恶劣气候条件下。专家组成员对项目成果进行了严格评审。他们对无人摊铺及压实技术在实际施工中的应用效果给予高度评价，并就技术的进一步优化和推广提出了宝贵意见。专家们一致认为，该技术的成功应用，不仅为山区公路桥隧沥青铺装提供了新的解决方案，也为未来交通基础设施建设的智能化、自动化发展指明了方向。经评审，王庆珍宣布项目验收圆满成功，并对未来技术的应用前景表示期待。“无人摊铺及压实技术的推广应用，将对提升重庆市乃至全国山区公路桥隧建设水平产生深远影响，为推动交通强国战略的实施贡献力量。”（路面分公司 李军）
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12月16日，渝湘复线高速公路（巴南至彭水段）路面工程迎来重要突破，巨能集团路面分公司渝湘复线路面工程项目成功完成了石英砂岩科研段的铺筑工作。渝湘复线高速公路作为地区交通建设的重点项目，一直备受关注。此次石英砂岩在高速公路磨耗层的应用技术研究，由重庆渝湘复线高速公路有限公司主导，重庆交通大学技术指导，巨能路面实施，路面咨询、监理、中心试验室等单位参与，科研试验段的成功铺筑，也是项目团队在技术创新和材料应用方面的重要成果。 在铺筑准备过程中，工程团队充分发挥专业优势，克服了诸多困难，对石英砂岩的特性进行了深入研究和精准把控，确保了铺筑质量。![]()
随着高速公路建设的飞速发展，对道路耐用性能和稳定性的要求日益提高，传统的磨耗层材料在使用过程中容易出现裂缝脱落等问题，严重影响道路通行安全和使用寿命，经过试验总结，石英砂岩硬度较高、耐磨损性能强，因此，研发石英砂岩在高速公路磨耗层的应用技巧十分重要，这一成功铺筑，不仅为重庆渝湘复线高速公路的后续建设提供了宝贵经验和技术支持，也为高速公路建设注入了新的活力，同时为类似工程项目在材料选择和施工技术方面提供了有益的借鉴，为我国高速公路事业的持续发展贡献力量。（路面分公司 秦梁）![]()
12月14日，中环公司可可盖、赵石畔项目党支部与中煤三建可可盖党支部开展党建联建活动。在中煤三建党员活动室，双方党员重温入党誓词，学习了《中共中央关于进一步全面深化改革推进中国式现代化的决定》。大家围绕生产经营、业务拓展、安全管理等方面工作进行了深入交流。在中煤三建可可盖党支部书记的带领下，党员们到智能化信息室参观了国内最长斜井TBM施工及目前国际最先进的超深立井钻井法施工过程，并观看井巷TBM施工及立井钻井视频，学习施工工法、管理重点及主要关键技术。活动结束后，中环公司可可盖、赵石畔项目党支部全体党员结合此次学习情况，对煤矿施工管理中存在的不足及管理重难点进行了深入探讨，为下一步管理工作提供了思路和参考。（中环公司 杜金山）
责编：杨华 刘小强
本期编辑：周杨
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