办法中还有哪些干货内容，赶快一起来看看
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（一）应当对使用者利用网络进行实名制注册登记并签订服务协议。
（二）公布确定符合国家有关规定的计费方式和费用，实行明码标价。
（三）通过具备相关资质和牌照的第三方支付企业进行资金结算，为使用者提供安全、保密和便捷的支付结算服务。收取押金和预付金的经营企业，应为使用者押金和预付金分别向具有相应资质的金融机构申请开立专用账户。
（四）应为使用者购买意外伤害保险及第三者责任险，并对服务过程中发生的安全责任事故等承担先行赔付责任。
（五）运营企业应当承担交通安全管理的主体责任和社会责任，选择符合资阳营运市场，无车辆超载、超速、超员等交通安全隐患和违法隐患装置的车型，经公安机关交通管理部门注册登记，并规范悬挂安装电动自行车号牌，方可投入运营。
（六）依法制定安全骑行规范停放守则、文明用车奖惩制度及建立个人信用评价体系；在与使用者签订的服务协议中明确使用者负有安全文明骑行、规范车辆停放等义务，并通过技术创新等手段加强对使用者的监督，督促使用者遵守相关法律法规规定，并协助政府相关部门对违法行为的调查处理，不得向未满12周岁的未成年人提供共享单车服务。不得向未满16周岁的未成年人提供共享电动自行车服务。
（七）组建专业运行维护队伍，做好车辆运营调度和车辆维修，提高车辆故障维修、废弃或故障车辆处理反应速度；运营企业按照投放车辆配备与其经营业务相适应的线下服务团队。
（八）积极运用电子地图、推广实施“电子围栏”等先进技术手段，提高精细化管理水平，按照政府部门统一停放管理要求进行技术开发、数据融合及权限开放，确保车辆按区域和点位规范停放。
（九）加强共享单车的日常维护，定期对运营车辆进行安全检查并做好清洁维护，对车身张贴违法小广告、牛皮癣等问题及时进行清除，确保市容环境不受影响。
（十）建立使用者投诉机制，设置服务监督机构、建立投诉受理平台、公布服务监督电话。
（十一）依法将运营车辆信息、信用评价信息和使用者注册情况接入政府指定平台，实现数据实时共享。
（十二）依法合规保存、使用和保护使用者信息，不得违法公开或擅自泄露。
（十三）遵守国家网络和信息安全有关规定，不得利用其服务平台发布法律法规禁止传播的信息，不得为企业、个人及其他团体、组织发布有害信息提供便利。
（十四）不得妨碍市场公平竞争，不得侵害使用者合法权益和社会公共利益。
办法明确，将由市城管行政执法局牵头，有关部门参与，采取日常巡查、专项检查或第三方测评等方式，建立考核机制规范共享单车秩序管理，并按照考评办法对考评结果运用情况进行核查。
对共享单车停放秩序考核包括但不限于以下内容：
（一）运营企业运维队伍建设是否符合要求。
（二）运营企业是否建立所属车辆的日常巡查、管理和维护制度；是否建立对所属运维人员的管理、考核制度；是否建立对日常工作、重大事件的影像存档制度。
（三）运营企业运维人员是否统一着装、持证上岗。
（四）车辆是否停放在非机动车专用停放点内，并且车头朝向一致；车辆是否有超量超范围投放现象；有无影响行人（含盲人）通行的情况。
（五）有无占道堆放、丢弃损坏车辆。
（六）有无重大活动、重要节假日保障应急预案。
（七）有无较强的潮汐车辆流向分析能力和聚积车辆快速调度能力。
（八）有无风险排查管控机制。
（九）有无交通安全隐患。
办法同时规定，运营企业应实时准确掌握区域内车辆停放状况，做好车辆停放秩序和调度管理。发生所属车辆出现大量堆积情况时，运营企业应在发现或接到相关信息后30分钟内清运完毕。
市城市管理行政执法局按照中心城区共享单车投放数量总量不变、动态管理原则，根据每季度考评情况对辖区内运营企业进行投放数量结果运用，实现车辆管理规范化程度决定下季度运营车辆数量增减的竞争激励机制。
运营企业应自觉遵守社会公德，诚实信用，依法接受社会组织、舆论、人民群众的监督，主动承担社会责任。
任何个人和组织有权对发现的共享单车乱停乱放、不合理收费等不正当现象向相关部门进行举报；举报情况经核实可作为考评依据。
办法自2024年11月16日起生效。有效期为5年。2023年9月21日印发的《资阳市中心城区共享单车管理办法》同时废止。
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