//
今天的内容概要：
鼓浪屿号来刷存在感，三个航次降价
MSC荣耀号阳台房3字头，6天航程
三峡航线，国庆早鸟好价
赞礼号跨大洲转港航线，人均每晚600多
星旅远洋 · 鼓浪屿号
鼓浪屿号前身是P&O邮轮旗下的奥利安娜号Oriana，2019年9月首航没几个月就遇到了3年口罩，期间摇身一变成为了体制内的学习基地，但也一直积极筹备复航
鼓浪屿号的餐饮、服务、娱乐等方便的本土化做的更好，适合第一次体验邮轮的新玩家入坑
吨位 | 载客量 | 翻新时间 |
70,000吨 | 1,880人 | 2022年 |
07/25 上海登船
上海-济州-长崎-上海 | 5天4晚
内舱四人房 1,999/人
07/29 上海登船
上海-冲绳-上海 | 5天4晚
内舱双人房 1,650/人
海景双人房 1,700/人
阳台双人房 2,800/人
08/10 上海登船
上海-济州-上海 | 4天3晚
内舱双人房 1,499/人
鼓浪屿号三个航次放特价，相比原价降了600-1200/人，不过特价房型只有这些，其他的暂时没动静
7月25日首航航次，内舱四人房免费升级两间内舱双人房，避免拥挤，性价比更高
除邮轮小费和离境税（共约550/人）邮轮上支付，其它一价全含
船只资料
MSC · 荣耀号
吨位 | 载客量 | 首航航间 |
171,598吨 | 5,686人 | 2019年 |
07/12 深圳登船
深圳-那霸（过夜）-深圳 | 6天5晚
内舱双人房 3,199/人
阳台双人房 3,799/人
这个航次之前放过内舱的特价，阳台一直是5000左右的价格徘徊，我们就没推荐，目前剩余最后2间阳台房，突然放特价，比手速了~
阳台房无法指定，可能遮挡
船只资料
美维 ·凯悦号
凯悦号是目前三峡最大最新的旗舰之一，但是价格一直达不到旗舰该有的水平，同样的航线我们更推荐优先考虑凯悦号，性价比更高。
吨位 | 载客量 | 首航时间 |
17,000吨 | 690人 | 2020年 |
09/30 宜昌登船
宜昌-三峡大坝-神农溪/巫峡/瞿塘峡-丰都-重庆 | 5天4晚
2层阳台房 3,999/人
10/04 重庆登船
重庆-丰都-神农溪/巫峡/瞿塘峡-三峡大坝/宜昌 | 4天3晚
2层阳台房 3,999/人
两个日期都是正国庆假期航次，按正常三峡航线同等级的游轮价格来看，要5000+才正常，目前早鸟价值得推荐
船只资料
皇家加勒比·海洋赞礼号
海洋赞礼号一直是北方邮轮客最期待的邮轮，丰富多彩的娱乐设施和活动是其最大特点，疫情后十多万的大船好船都不来天津港，但是2025年5月1日开始赞礼号回归！
吨位 | 载客量 | 翻新时间 |
168,666吨 | 4,905人 | 2021年 |
2025/04/03 悉尼登船
悉尼-凯恩斯（过夜）-达尔文-巴厘岛-新加坡 | 14天13晚
内舱双人房 8,139/人
海景双人房 8,649/人
阳台双人房 11,716/人
赞礼号明年回归天津之前是在澳洲服务的，结束南半球的夏季航季之后转港过来大陆，悉尼到新加坡这一段转港航次有切舱的好价格分享给大家
即便是阳台房，人均每晚也只有900而已，如果是内舱房就只有626，赞礼号到国内后的日韩短线，人均每晚要1000+起步了
航程特别安排了凯恩斯过夜，著名的大堡礁就在凯恩斯附近，过夜的行程可以让大家可以更深度的游玩
航程只需要办理澳大利亚和印尼两国签证，其中印尼只要送基本都能过，只需要操心搞搞澳大利亚的就行，还是挺方便的~
如果大家需要赞礼号明年天津往返日韩的航线，可以看看下面航次表，也已经开始预售了哦~
船只资料
1
END
1
咨询预订，或进群“捡”特价
不时有“见不得光”的特价，只能群里发
点击左边二维码并长按
添加好友，拉你进群
