中国造船业景气指数：预警指数环比下降
在全球经济回温、绿色航运推动等利好因素支撑下，船东订造意愿较强，支撑全球新造船市场。据克拉克森数据统计，1-7月全球成交新船订单1434艘、9099.3万载重吨，同比上涨20.3%；7月份，全球成交新船67艘、422.4万载重吨，环比下降83.6%，同比下降68.5%。
从重点监测指标看，2024年7月，中国造船业景气先行指数主要分项指标中，中国船厂承接新船订单101.9万载重吨，环比下降95.1%；克拉克森海运指数平均值26838美元/天，环比下降3.4%；新造船价格中国指数1560点，环比上升0.6%；沿海和内河主要港口外贸吞吐量44971万吨，环比下降3.2%。中国造船业景气同步指数重点分项指标中，中国造船完工量329.8万载重吨，环比下降35.3%；船舶出口额38.5亿美元，环比上升6.4%。
在上述指标综合影响下，2024年7月中国造船业景气先行指数为104.3，环比下降3.1点；中国造船业景气同步指数为101.6，环比下降0.2点；中国造船业预警指数为109.6，环比下降7.9点。中国造船业预警指数位于“正常”区间。
新造船价格中国指数：价格指数环比上升
2024年7月，新造船价格中国指数为1560点，环比上升9点，其中，散货船、集装箱船、油船、液化气船的新造船价格中国指数分别为1778点、1268点、1781点、2024点，环比分别变化16点、12点、-1点、-9点。
