新西兰政府已概述了即将进行的法律修改，以明确员工是雇员还是承包商。这些变化是国家党和行动党联盟协议的一部分，该协议规定他们将“维持现状，即明确签署了承包协议的承包商不能在就业法庭上质疑他们的就业状况”。《雇佣关系法》修正案将增加一项包含四项标准的测试：- 与员工签订书面协议，明确说明他们是独立承包商
- 企业不限制员工为其他企业（包括竞争对手）工作
- 企业不要求员工在一天中的特定时间或几天内工作，或规定最低工作时长，或者工人可以将工作分包出去
- 如果员工不接受额外的任务或聘用，企业不会终止合同。
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工作场所关系和安全部长 Brooke Van Velden 表示，如果满足所有四个条件，那么该员工就是承包商。如果一个或多个因素不满足，则将适用立法中现有的测试。Van Velden 表示，这些变化将为承包商和企业提供更大的确定性。她说，企业在回应有关员工是雇员的指控时可以使用该测试。“目前，员工通过法院挑战其就业状况的程序可能会给企业带来高昂的成本，并且会增加整个企业的不确定性。”“尽管就业状况案件是根据具体情况处理的，但如果发现一名员工是某一行业或某一职业的承包商，这可能会迅速增加雇用此类员工的类似企业的不确定性。”“全国各地有众多员工和企业参与到承包关系中，他们将受益于本届政府将实现的员工身份的更加清晰化。”Van Velden 希望这些变化能在 2025 年实施。雇主和制造商协会表示，承包商身份更加确定，对企业和员工来说都是好消息。宣传负责人 Alan McDonald 说：“利用合同的创新商业模式有助于提高生产率，因为它们使雇主能够以短期方式雇用专业技能。”“明确承包商的身份可以让雇主有确定性，而不必通过就业法庭进行测试。”BusinessNZ 也对这一举措表示欢迎，称上诉法院最近裁定四名 Uber 司机是雇员- 但只有当他们登录 Uber 应用程序时才算雇员 - 这给企业带来了“高度的不确定性”。“政府决定在法律上澄清这些关系，这将受到所有使用数字平台与员工签订合同企业的特别欢迎，以及所有目前担心如果他们决定采取法庭诉讼，他们的承包商将来可能会被重新归类为雇员的企业。”但绿党表示，此举是“一系列侵犯员工权利的行为中的最新一起”。该党的劳资关系发言人 Teanau Tuiono 表示，政府“正在对最弱势的员工和属于他们的权利之间筑起一道屏障”。“这显然正中那些想偷工减料、以牺牲员工利益为代价提高利润率的公司下怀——他们拒绝给员工病假工资、休假工资和工作保障。这又是政府为了企业利益而立法剥夺来之不易的权利的又一例子。”“这些变化还将允许公司限制全职合同雇用的人数，转而依赖保护较少、责任较少的脆弱工作安排。”“这种草率的做法违背了上诉法院最近对 Uber 一案的裁决，该裁决仔细考虑了工作安排的性质，并确认了法律现状，即如果它看起来像一种雇佣安排，并且运作起来也像一种雇佣安排，那么它就是一种雇佣安排。”
