新西兰当局警告称，本周末全国多地面临“极端火灾风险”，气象预报还预测将出现“极端紫外线指数”和高达每小时150公里的强风。
新西兰消防部门敦促公众避免进行可能产生热量或火花并引发火灾的活动，尤其是在正午高温或大风的高风险时段，因为这些活动可能引发“毁灭性的野火”。
“说实话，谁都不想成为那个引发火灾的人，”消防与紧急事务局表示。
来源 | NZHerald
国家水与大气研究所（Niwa）的气象学家Chris Brandolino表示，本周末将迎来温暖至炎热的天气，南岛部分地区（包括坎特伯雷和奥塔哥）的气温将升至20多摄氏度到30多度的高位。
北岛东部地区的气温也将在周末初期达到20多摄氏度的高温水平。
Bradolino同时提醒所有新西兰人，本周末会有“极端紫外线水平，”请人们一定要做好防晒！
图源 | NIWA
气象局气象学家Mmathapelo Makgabutlane称，本周新西兰的气温，较往年同期最高高出了8℃，另一名气象学家John Law则警告，从周天开始，南岛部分地区的天气会变得狂野：坎特伯雷高地，可能会出现150km/h风速的极端劲风，惠灵顿和Wairarapa现在也已经有橙色强风预警，称周日部分暴露地区会出现140km/h时速的强风。
与此同时，南岛西地也已经有橙色暴雨预警在位：预计从周日凌晨4点开始，会出现250-300mm的强降雨。另外，Grey、Buller、坎特伯雷和奥塔哥湖区，Fiordland等地也有强降雨气象观察。
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多哈-奥克兰航班改道
乘客滞留马尔代夫
昨日，一架从多哈飞往奥克兰的卡塔尔航空航班，因“轻微技术故障”在途中被迫改道，有乘客表示已在马尔代夫滞留12小时，并被告知航司不提供入住酒店，人们不得不在候机厅地板上过夜。
据悉，这架空客A350-1041按计划从卡塔尔起飞，原定于周六（今天）早上5点降落奥克兰。
两名旅客向媒体表示，乘客是在航班起飞约四小时后得知改道消息的。15分钟后，飞机降落在维拉纳国际机场。
一位不愿透露姓名的乘客表示，大多数人当时正在睡觉，灯光突然亮起，随后被告知有“轻微的技术问题”。
“机组人员迅速行动，突然开始为降落做准备。机上每个人似乎都很冷静，也能理解需要改道，当安全降落后感到松了一口气，”
航班上另一名乘客Glenn Hanham表示，从通知到降落之间只有大约15分钟的时间。
“他们没有详细说明问题，但我们下机时，看到左侧引擎整流罩是打开的，”他说道。
整流罩是飞机引擎的可拆卸罩盖。
Hanham表示，在排了两个小时的队通过安检后，一名卡塔尔航空的代表告诉乘客，需要12个小时才能从多哈派来一架替换飞机。
“当我们被告知不能离开机场，卡塔尔航空也不会因为延误安排我们入住酒店时，大家的情绪有些激动。”
另一名乘客表示，卡塔尔航空拒绝为乘客提供酒店房间，理由是可用房间不足以容纳所有人，而且航空公司只愿意与合作伙伴酒店预订。
该乘客称，旅客还被告知不能自行预订住宿，也不能离开机场。
“这导致乘客只能睡在候机厅的地板和座椅上。我们也无法取回托运行李，”他们说道。
来自惠灵顿的乘客Geraldine Granma也正在等待登上前往奥克兰的新飞机。
“我得说，卡塔尔航空确实把所有家庭安排在了商务舱休息室，但孩子们已经很疲惫，也非常难过，”Granma表示。
“我认为，如果奥克兰的地勤人员能协助这些家庭快速通过护照检查和生物安全检验，那就太好了。”
她认为，让小孩子在抵达机场后长时间排队“非常糟糕”，并建议优先为10岁以下的儿童提供便利。
“有些家庭从英国出发，带着18个月大的双胞胎和学龄前儿童旅行，抵达后还要向北行驶两小时才能到达目的地。”
卡塔尔航空确认此次改道是由于技术故障引起的。
在发给媒体的一封电子邮件中，一位发言人表示：“卡塔尔航空对周五（12月6日）从多哈（DOH）飞往奥克兰（AKL）的QR920航班延误深表遗憾。由于技术问题，航班改道至马尔代夫（MLE）。”
“飞机安全降落，目前正在为乘客安排替代旅行计划。我们将为所有乘客提供协助，确保他们顺利前往最终目的地。”
发言人补充表示，乘客的安全和保障始终是航空公司的首要任务。
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