推广
推广
奥克兰居民Ethan Elzenaar就是被罚惨的居民之一：他表示，车停自己车道上，结果交了250纽罚单，停在自己屋外，则又要交70纽的parking permit（停车许可）。
“一共收到了4个罚单，其中3个罚单是同一天寄到的，所有都写的是：parked vehicle obstructing vehicle entrance（停车阻碍了车辆入口）”。
来源 | Stuff
Elzenaar表示，他停车的位置在自家车道入口，马路和步道之间的位置，车辆没有超出阻碍到路面，“轮子没有碰到马路或者步道…我兄弟的车也是这么停的。”
Elzenaar对自己的罚单进行了申诉，但最终被拒绝，他只能交钱。
另一名Grey Lynn的居民Jennifer Austin-Mannes表示，居民们是负责的在自己车道上停车，如果要因此被罚款，那只好停在草坪上，“街上拥挤不堪没有地方停车，那我们或者我们的访客，只能停在自己车道上…如果车没有超出来挡住步道，那意味着空间已经最大化了。”
“即便有街边停车许可，也不意味着街上有很多停车位，非要对停在车道和马路牙子之间的人罚款，感觉是在搞钱。如果AT要认真执行，那估计Arnold Street一半的住户都要被罚。”
从谷歌地图上看，这条街道上类似停车的车辆不少
Grey Lynn另一位居民Luke King同意这样的观点，
“就是增加收入啦，我们在Richmond Rd上，街沿上的空间非常宽，车辆是真的可以恰好停在步道和马路沿线之间的，但我们好几个邻居都被开罚单了。”
谷歌地图上看到的情况
有一名不愿意透露姓名的车主还表示，自己挨了两个70纽的罚单，正在跟AT理论。他表示自己在自己车道这样停了15年都没有被罚过。
“没有警告，没有教育，我在挑战他们的做法，但他们非常顽固。我甚至说，那退让一步我交一个罚单的钱，但是不，他们想要很多。对我来说，这是道德问题，他们不是按照奥克兰纳税人的最佳利益在操作，而是利用我们搞钱…这样执行那接下来又怎样呢？我们被迫停在街上，市里的停车问题更严重了…”
Henderson的居民Joseph Parker也表示，奥克兰交通局的停车罚款说不通，
“他们能罚停在自家车道上的人，但不能罚停在草坪上的人，除非草坪上有明确标志…”
作为一名步行者，Parker称他反对车辆阻碍步道，但对于有些很负责任地停在车道上的车也被罚款，他觉得无法理解，
“那样停车没问题啊，只要不影响步道，但停在草坪上的车是损坏了绿色空间，为什么不罚。”
Parker认为，想要停车的人应该直接停草坪上，
“奥克兰区域内，只要没有标志说你不能停在草坪上，你就能挺，那我就邀请每个人来享受这样的自由，停草坪上吧，免费的，因为奥克兰市议会对此无能为力，有技术上的原因（因为没有可见的标志说你不能），你是被允许（这样停车）的。”
不过，奥克兰交通局向Stuff证实，正在寻求修改法律，明确在草坪上停车的规定：
“一份2015年的法律意见确认，根据现行法规，在对停放在道路保留地内草坪上的车辆进行执法前，必须设置相关的监管标识，告知公众‘不得在道路外停车’。如果没有此类标识，奥克兰交通局无法开具罚单，”一位发言人在书面声明中表示。
发言人补充道，在草坪上停车可能带来安全问题，并可能对树木和设施造成损坏，这会增加修复和维护费用，从而影响纳税人的负担。
奥克兰交通局表示，正在推动中央政府提供解决方案。
“奥克兰交通局获悉，为了使‘不得在道路外停车’的规定具备法律可执行性，每个地点都需要有奥克兰交通控制委员会批准的停车决议报告。在报告获得批准后，每个地点还需按照2004年交通控制设备规定进行标识设立。”
▼
评论区分享您的精彩观点
我们期待您的留言
关注 这才是新西兰，获取日间最新资讯 ▽
关注 新西兰早知道，更多本地晨间新闻 ▽
▼
