2024年11月1日，中国交通运输协会标准化技术委员会在北京组织召开了《超大规格H型钢混凝土组合梁设计规范》团体标准技术审查会议，新技术促进分会作为标准的提出单位，承担了本次会议的综合服务工作。
中国交通运输协会标准化技术委员会委员/交通运输部科学研究院正高张文涛、交通运输部公路科学研究院研究员宋建永、北京市市政工程设计研究总院有限公司副总工/正高潘可明、北京城建设计发展集团股份有限公司市政院总工白唐瀛、北京交通大学教授雷俊卿作为评审专家出席了技术审查会议。
中铁工程设计咨询集团有限公司集团副总工/正高李辉、院副总/正高邹永伟、院技术部副部长/正高夏龙作为起草组代表参加了会议。
审查会议现场
根据会议议程的程序和要求，首先由主持人介绍参会人员，宣布审查组专家名单，确认审查组组长之后由编写组介绍技术审查稿主要内容、编制情况及主要意见处理情况；专家组逐条对标准内容进行审查，最后经过质询形成会议纪要，并宣读会议纪要。
《超大规格H型钢混凝土组合梁设计规范》团体标准介绍：
《超大规格H型钢混凝土组合梁设计规范》规范了公路、城市桥梁超大规格H型钢混凝土组合梁的基本规定，材料，结构计算，结构构造和耐久性等要求；适用于公路桥梁、城市桥梁超大规格H型钢混凝土组合梁的设计。超大规格H型钢混凝土组合梁能够显著减低工程造价，提高钢混组合梁的经济性和适用性，符合绿色环保发展方向和节省碳排放的国家政策。本标准的编制是对现有标准规范体系补充，有利于提高钢混组合梁的经济性，推动公路、城市桥梁常用跨度钢混组合梁的工程应用；对于超大规格H型钢组合梁的设计满足安全可靠、先进成熟、经济适用、保护环境的要求具有必要性意义。
新技术促进分会自2020年4月开展团体标准工作以来推动团体标准立项的项目数量已达180余项，发布51项，征集团体标准的采用单位有150余家，组织标准发布及宣贯会议近40场次；涵盖了铁路、公路、民航以及城市客运管理等综合交通运输领域，涉及桥梁、道路、隧道、运输综合、轨道交通等多项专业技术。
标准作为支撑未来产业发展的技术基础和关键所在，在社会经济发展中发挥着重要作用，团体标准作为企业和行业产品和技术更新的重要体现、以其灵活性和市场导向性在标准化体系中发挥着重要的作用。通过团体标准的制定，不仅能够有效填补行业相关领域内的空白，促进行业技术发展和推广应用，更能有效提升企业竞争力和影响力，逐步发挥团体标准对企业生产、经营、管理和行业规范化发展的重要效能。
我国标准化发展的目标为到2025年，实现标准供给由政府主导向政府与市场并重转变，标准运用由产业与贸易为主向经济社会全域转变，标准化工作由国内驱动向国内国际相互促进转变，标准化发展由数量规模型向质量效益型转变。标准化更加有效推动国家综合竞争力提升，促进经济社会高质量发展，在构建新发展格局中发挥更大作用。到2035年，结构优化、先进合理、国际兼容的标准体系更加健全，具有中国特色的标准化管理体制更加完善，市场驱动、政府引导、企业为主、社会参与、开放融合的标准化工作格局全面形成。
2024年度中国交通运输协会标准化工作正在积极开展中，欢迎交通业界专家与企业积极推荐和申报。
中国交通运输协会新技术促进分会标准事业部
张保平：15611990175
张 华：15910814997
史丛敏：18510664556
褚丽丽：13611087456
杨 硕：13001160158
赵鑫丹：15701545289
座 机：010-82890909
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