四川省公路规划勘察设计研究院有限公司数智工程研究院受邀出席第二届中国数字交通创新发展大会 共商数字化转型新契机

旅行   2024-11-11 18:40   河北  


数智工程研究院介绍

四川省公路院数智工程研究院是按照我院转型发展战略部署于2021年由原BIM中心、结构安全监测中心、交通工程分院机电团队合并组成。分院现有一支由工程专业、IT专业组成的上百人专业团队,团队人员硕博占比超60%。数智工程研究院以“业务数字化,数字业务化”为战略目标,致力于数智工程技术研究、数智产品开发及数智服务,全力打造国内一流基础设施数字化服务商,树立行业知名数字品牌,为交通强国、强省建设贡献更多的智慧和力量。分院业务分为四大板块:
数字化服务:业务范围包括BIM+GIS全周期数字化咨询服务、BIM数字化设计与应用、在役公路多层级资产数字化、数字化软件研发、数字化项目实施等服务。自主研发了三维数字化协同设计平台、基于BIM+GIS+IoT的基础设施数字化基础平台数字化建管养平台、协同检测云平台等数字化服务平台,承担了乐西高速等省内外2000余公里公路数字化应用。
工程结构智能监测:基于自主创新研发的“工程结构智能监测云平台”,为桥梁、隧道、边坡路堤、房屋建筑等结构物进行全天候、自动化远程监测
智慧交通:公司在智慧交通领域深耕多年,成为全省智慧高速建设和集团数字化转型的主要技术支撑团队。
软硬件研发:团队成员具备扎实的技术功底与卓越的业务能力,在软硬件研发领域有着多年的丰富经验和深厚沉淀。
近年来,我院在数智工程发展中取得突破性进展,获得国际大奖1项、省部级及以上奖项41项、授权专利24项、授权软件著作权50项。










产品介绍

     四川省公路院数智工程研究院自主研发的三维协同设计系统支持多源数据叠加,辅助设计方案快速决策;支持多专业参数化模板组合应用;内置勘察设计标准及知识经验库,实现自动化布设及智能化校核;支持公路行业路、桥、隧、涵等专业设计,支持二维图纸、三维模型、成果数据库等各类传统交付及数字化交付。系统拥有数字化协同作业和国产化信创支持两大特点:采用云端数据级协同机制,基于设计软件实现项目通讯及信息广播,根据设计流程控制实现数据的实时同步,支持多人在同一个设计环境对同一模型开展工作,满足多项目、多专业、多人数字化协同作业,实现设计流程再造,支持设计、咨询、施工协同工作;采用跨平台开发技术,支持国产操作系统,满足信创要求。





     “一张图通用数字化基础平台”是四川省公路院数智工程研究院重点打造的交通基础设施数字化业务基础支撑平台,提供基础数据管理、数据分析、数据服务的统一数据底座,支撑构建数字交通建设与交通智慧管理一张图的图形底座,涵盖多类型基础应用功能组件,支撑多维应用场景快速搭建的数字化业务系统快开底座,可全面支撑交通基础设施全业务、全要素、全周期数字化建设。






     具有自主知识产权,以EBS+WBS双核心结构树为核心,以BIM技术、GIS技术、IoT、云计算、大数据等新一代信息技术为支撑的建设管理数字化平台,构建以数据为核心的工程建设协同管理新模式,全面打通质量、试验、安全、进度、造价、环水保等多业务领域、多维度、全过程数据,推动工程管理由事后追溯转变为事前预警、被动管理转变为主动干预、经验决策转变为数据决策,促进信息不对等、决策效率低、管控力度弱等问题的有效解决,全面支撑工程建设数字化管理应用,推动工程全生命周期数字化建设。






     以BIM+GIS为基础,以公路养护业务协同管理为中心的数字化养护平台,构建公路基础设施立体、动态、全面的管理支撑体系,推动先进信息技术与高速公路基础设施管理深入融合,整体提升管理效率。系统打通各业务流程实现全业务数字化协作,以数字化流程为主线,串联起现有各业务系统,在最大限度的保留已有系统的业务应用支撑的同时,实现各业务完整流程的数字化应用与协作;建立以基础设施结构EBS数据为中心的数据链,融合全周期多要素数据打造数字化管理一张图,实现基于数据的精细管理与精准决策融合。






     工程结构智能监测云平台是我院围绕公路工程结构安全运行和科学管养需求,自主研发的公路基础设施结构健康与安全风险监测云平台。该平台基于物联网传感数据,集成十余项专利技术对桥隧边坡等基础设施结构进行全天候,自动化监测。可支撑行业主管部门、管养单位、技术单位用户实时了解域内监测结构基本信息、结构状态、系统运行状态、风险事件报警、结构健康度等总体态势。构建基于专业规则链的“风险事件报警+安全状态预警”风险预警双重机制,辅以专家评估诊断,保障结构预警高准确度与状态评估高可靠性,解决了传统监测系统单点超阈值报警误报率高的问题。





     依托BIM、GIS技术、全周期协同理念构建的公路数字化协同检测系统既是面向检测机构的标准化作业系统,也是面向管理机构的数字化协同管理系统。系统通过EBS+检测WBS双数据结构的技术创新,实现了多方协同、全过程监管、数字化交付、全周期应用等功能。对检测机构而言,系统实现检测数据采集、检测评分评级、报告输出等业务功能,支撑桥隧检测业务全过程、全要素、全人员协同检测管理;对管理机构而言,系统达成基础设施数字化、成果数字化交付、跨年数据追溯及趋势分析等数字化管理手段,为科学决策奠定基础。已应用于50余条高速公路的140个检测项目,为8000余座次桥梁进行检测,实现400余万构件的基础设施数字化,采集数据400余万条。







LoRa无线采集设备

     LoRa无线智能采集设备是专为大型工程结构安全(健康)监测需求开发的一系列无线低功耗现场采集设备,包含无线智能网关、无线智能倾角计、模拟型无线传输节点、振弦型无线传输节点等。可根据现场实际应用,使用无线智能网关搭配不同的传感器采集节点组成无线数据采集系统。该系统的特点是采用低功耗无线通信技术,可支持32个无线采集终端接入,可靠传输可达1千米以上。



LET-Cat1无线采集设备

     为了进一步提高工程结构监测的稳定可靠性,减少现场施工难度,该系列产品基于运营商的蜂窝网络,利用LTE-Cat1等技术实现低功耗传输,为客户提供更多更优的解决方案。



智能一体式数据采集箱

     智能一体式数据采集箱是专为大型工程结构安全(健康)监测需求开发的一款传统数据采集设备,在实际应用场景中,数据采集箱应用广泛,是工程应用中不可缺少的采集网关设备,可快速接入多种信号传感器,比如RS485类型传感器,模拟4~20mA/0-10V信号类型传感器等,同时该设备还可以根据现场需求非常灵活的搭配不同类型的采集端口及端口数量。

物联网控制采集终端

     物联网控制采集终端是根据实际隧道控制采集需求而研发的一款物联网终端,可以替代传统PLC设备,实现照明,风机控制以及动环数据监测,告警,不仅可实现本地控制,与云平台链接还可实现远程监控,为后续新建或改造项目在数据采集,远程监控,数值化应用方面提供更为便捷和高效的解决方案。



接入网关

     接入网关可部署在云端或边缘侧,可配置和管理感知层设备;对接各厂家的功能和传输协议不尽相同的传感器设备,以可扩展的方式收集和存储数据;定义数据处理规则链,转换和规范化设备数据,为云端提供归一化的遥测数据。



视频网关

     视频网关是专为工程结构安全健康监测需求而开发的一套视频配套设备,用于现场摄像头、NVR的接入、并提供视频预览、视频回放、视频下载、云台控制、事件上报等功能。

     搭配信令服务器、网络穿透&中继服务器,视频网关可与远端用户浏览器建立起WebRtc连接,使音视频流数据可以低延时抵达用户浏览器进行无插件播放。

     搭配中心服务器,可以对多个视频网关节点进行集中管理,并提供远端维护能力。


编辑:杨娜、杨萍、张华

校对:武文全、杜小川、张保平 

审核:于丁




中交协新技术分会
促进综合交通建设新技术、新工艺、新材料、新装备等新成果推广转化为目标,构建政、产、学、研、用交流与合作平台。
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