这艘巨舰究竟有哪些亮点？它又会如何改变未来战争模式？让我们一起走近“四川舰”，探索它的战略意义。
“四川舰”虽然被官方定义为“两栖攻击舰”，但它无论是从吨位还是技术配置上看，都远超这一范畴。满载排水量超过4万吨，它的吨位已经超过了许多国家的主力航母，比如法国的“戴高乐”号（42000吨）和印度的“维克兰特”号（40000吨）。这一数据让“四川舰”稳居世界上吨位最大的两栖攻击舰之列。
但吨位大只是表面，它的技术配置才真正让人眼前一亮。最引人注目的便是“四川舰”搭载的电磁弹射与阻拦装置。这项技术原本只应用于航母，用于帮助舰载固定翼飞机起飞，而“四川舰”却首次将其“下放”到了两栖攻击舰上。这一设计不仅提升了舰艇的作战灵活性，还让“四川舰”具备搭载固定翼舰载机的能力。简单来说，“四川舰”不仅是一艘普通的两栖攻击舰，更是一艘可以承担航母部分功能的“多功能战舰”。
根据公开信息，“四川舰”未来可能搭载歼-15、歼-35隐身战斗机，以及空警-600预警机。这些战斗机通常只有航母才有能力运载，而“四川舰”的加入，无疑是对传统航母概念的一次革新。它的双舰岛设计也让操作更加灵活，为未来搭载多种舰载机提供了保障。
戴高乐号航母排水量才42000吨
“四川舰”的下水，毫无疑问是在针对美国的“闪电航母”战略。近年来，美国海军正在将部分两栖攻击舰升级为具备航母能力的“闪电航母”，例如驻扎在日本佐世保海军基地的“美利坚号”两栖攻击舰。该舰能够搭载F-35B隐身战斗机，这些战斗机具有短距起飞和垂直降落能力，虽然整体性能略逊于常规舰载机，但灵活性更强，作战半径也不容小觑。
当前，中国海军虽然拥有辽宁舰和山东舰两艘航母，但它们的主要任务是牵制美军的传统航母，而面对“美利坚号”这样的“闪电航母”，中国却缺乏对等的舰艇。“四川舰”的下水，正是为了填补这一空白。
从吨位来看，“四川舰”明显比“美利坚号”更大，而它配备的电磁弹射技术更是“美利坚号”无法企及的。如果未来搭载歼-35战斗机，“四川舰”不仅在性能上足以对抗F-35B，还可以在作战半径、隐身能力等方面形成压制。这意味着，中国海军不需要再完全依赖航母，“四川舰”可以单独作为“准航母”执行任务，与美军的“闪电航母”一较高下。
更重要的是，“四川舰”的高灵活性使得它的应用场景更加丰富。无论是海上威慑、远洋护航，还是多功能联合打击，“四川舰”都能够成为中国海军的重要战略工具。
“四川舰”的能力并不仅限于搭载有人战斗机，它更有可能成为中国海军首艘“无人机航母”。在官方发布的“四川舰”下水海报中，我们可以看到甲板上停放着多架攻击-11无人机。这种隐身无人机是中国近年来发展的一种重要机型，具备强大的侦察与攻击能力。而“四川舰”的甲板设计，显然为无人机的批量部署提供了条件。
相比于有人驾驶战斗机，无人机的优势显而易见。它们造价低、数量多、不怕损失，能够在复杂的海上战场中发挥不可替代的作用。例如，无人机可以承担侦察敌情、电子战、导弹引导等任务，甚至可以在高强度冲突中完成自杀式攻击。
“四川舰”搭载无人机还有一个优势——快速部署。从建造到下水，“四川舰”仅用13个月时间，远快于传统航母的建造周期。如果未来结合无人机的大量生产，中国海军将能够以较低的成本快速形成一支无人机航母打击群，为未来战争开辟新的可能性。
“四川舰”的出现，不只是中国海军装备上的一次更新，更是战略上的一次布局调整。长期以来，中国海军在应对美军及其盟友的航母编队时，始终面临着数量劣势。而“四川舰”的加入，不仅弥补了这一短板，还为中国提供了一种更加灵活的应对手段。
“四川舰”用4万吨的身躯告诉世界：中国海军不仅在追赶，更在引领。正如军事评论员所说：“这是一艘属于未来的军舰，也是一艘属于中国的骄傲。”
