春节期间，地铁建设速度趋缓。随着节后逐步复工，预计3月开始进度可以恢复正常。
清凉门站封顶，7号线全线土建结束，中段铺轨工程仅剩清凉门至莫愁湖至大士茶亭两个区间，总体符合预期。
5号线南段即将竣工验收，将按计划于3月底左右开通。北段盾构慢于预期，受到云南路剩余主体结构未完成影响，预计洞通时间推后至5月，开通时间有待观察。
6号线，9号线由于今年投资计划缩水，可能会慢于预期速度，是否影响开通时间有待观察。
11号线石塘段用地获批，4号线江心洲北站封底，两线进展符合预期。
宁马城际马鞍山段继续领先，南京段今年将大举投入，是否可以追上马段进度有待观察。
宁扬城际过江段工可于1月已获批，全线全节点开工今年可期。
7号线中段车站土建完成
宁扬城际过江段工可获批
各线关键风险点跟踪
| 线路 | 关键风险点 | 状态 |
| 7号线 | 中段割接 | 待解决 |
| 5号线 | 云南路剩余结构 | 执行中 |
| 6号线 | 明故宫暗挖 | 执行中 |
| 10号线二期 | 安共区间盾构 | 待解决 |
| 9号线 | 四下区间盾构交叉 | 执行中 |
| S2号线 | 宁桥路入地明挖段 | 执行中 |
| 省界段拆迁 | 执行中 | |
| 4号线二期 | 过江大盾构 | 待解决 |
| 11号线 | 石塘车辆段征拆 | 执行中 |
| S5号线 | 过江段前置审批 | 执行中 |
| 宁滁线 | 北站同步建设 | 待解决 |
各线总体完成进度
| 线路 | 完成度 | 通车时间 |
| 7号线中段 | 80.9% (+1.4%) | 2024年 |
| 5号线 | 83.2% (+0.9%) | 2024年 |
| 其中：南段 | 99.1% (+0.9%) | 2024年 |
| 北段 | 73.1% (+1.0%) | 2024年 |
| 10号线二期 | 64.8% (+0.6%) | 2025年 |
| 6号线 | 63.4% (+0.7%) | 2025年 |
| 其中：北段 | 70.9% (+0.9%) | 2025年 |
| 3号线三期 | 56.3% (+1.1%) | 2025年 |
| 9号线 | 50.2% (+0.5%) | 2025年 |
| 4号线二期 | 45.5% (+0.8%) | 2026年 |
| S2号线 | 39.6% (+1.6%) | 2026年 |
| 其中：马鞍山段 | 50.7% (+1.8%) | 2025年 |
| 11号线 | 36.3% (+0.8%) | 2026年 |
| S5号线 | 2.7% (+0.2%) | 2027年 |
| 宁滁线剩余段 | 0.8% | 2027年 |
说明：完成度综合考虑了土建、铺轨、供电、机电设备和车辆设备的完成进度，不包括前期审批和拆迁。通车时间为当前预计。
跨市域地铁规划建设进展表
