南京地铁2024年10月建设进度小结

文摘   2024-10-31 21:55   江苏  
    上个月,备受瞩目的宁马城际省界段完成高架区间所有占地征用,随即开展桥墩施工,但另一处的宁桥路入地段涉工业厂房征拆依然遇阻。三个地下站之间的盾构已掘进三分之二左右,近期遇到既有下穿铁路隧道加固、等待预留下穿铁路隧道节点施工等困难,盾构掘进速度有所放缓。首列电客车在浦镇车辆厂内加紧研制中,并同步研究S6宁句线闲置车辆未来在S2号线上运营的可行性。由于本线正线和车辆段短期不具备试车条件,首列车交付前会转移至其他既有兼容线路试车。
    7号线中段已完成20日运行图试跑,十率指标已满足运营要求,恢复南北段分别折返运行。5号线市区各站已进入最后一次交改,周边管线和市政道路恢复随附属结构同步实施。预计到明年4月初,除大校场站以外可具备正常运营条件,大校场站或与10号线二期同步开通。
    由于6号线市区关键区段涉及周边敏感建筑,加强了施工安全管控,进展不及预期,调整预计全线通车时间至2026年。分段开通方案和时间以官方公布为准。
    3号线三期两站工程进展较为顺利,预计可以在明年夏季开通。
    10号线二期共青团路封顶,所有车站土建完成。卡子门~机场跑道旧址明挖段与大校场金地商办地块公共地下工程仍在地下结构施工阶段,另外安德门割接方案研究中,具体实施时间未知,预计10号线二期需要到25年底才能开通。

    宁扬城际S5号线过江段和车辆段工程招标,全线前期准备手续已完成。


本月达成里程碑
  • 10号线二期车站土建完成

  • 宁扬城际S5号线过江段招标


各线关键风险点跟踪


线路
关键风险点

状态

6号线
明故宫暗挖
执行中
10号线二期安共区间盾构
执行中
9号线
四下区间盾构交叉执行中
S2号线宁桥路入地明挖段
执行中
省界段拆迁
解决
4号线二期
过江大盾构
执行中
11号线石塘车辆段征拆
执行中
S5号线
龙潭征拆待解决
宁滁线
北站同步建设
执行中


各线总体完成进度


线路
完成度

通车时间

7号线中段
97.9% (+1.5%)2024年
5号线北段

90.6(+2.6%)

2025年
10号线二期75.3% (+1.2%)

2025

6号线69.6% (+0.5%)2026年
  其中:北段77.3% (+1.1%)2025年
3号线三期69.4% (+3.1%)2025年
9号线61.4% (+1.2%)2026年
S2号线57.8% (+1.7%)
2026年
  其中:马鞍山段
63.7% (+0.5%)
2025年
4号线二期52.1% (+1.1%)2026年
11号线45.2% (+1.2%)2026年
S5号线6.3% (+0.5%)
2028年
宁滁线剩余段
1.2% (+0.2%)

2028


说明:完成度综合考虑了土建、铺轨、供电、机电设备和车辆设备的完成进度,不包括前期审批和拆迁。通车时间为当前预计。


市域内地铁建设进展表

跨市域地铁规划建设进展表

各线形象进度 
土建形象进度图例(车站)

6号线

9号线

11号线

S2号线

宁滁线

S5号线

3号线三期

4号线二期

10号线二期




萝铁杂谈
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