昨晚的残奥会闭幕式大家看了吗？随着昨晚残奥会的闭幕，巴黎的奥运季算是结束了。与此同时，巴黎的交通也迎来了一些变化……
图源：RATP
环城高速限速10月生效
巴黎市长Anne Hidalgo最近频频登上报纸头条，可谓是出尽了风头……8月底，她宣布保留铁塔的奥运五环标志引起轩然大波；同时，她还打算将巴黎环城公路的限速降至50公里/小时……今天，巴黎市长在RTL节目中宣布：10月1日起，限速生效！
这一政策旨在作为一项公共卫生措施，保护居住在环城公路周边的50万名居民，减少对居民的干扰，并降低大气污染。
虽然巴黎市长再三强调，这项工作由中间派牵头，并在巴黎市议会的投票非常一致，但是反对的声音依旧存在。
根据交通部长Patrice Vergriete，巴黎环城公路是欧洲主要的城市干道之一，每天有 120 万辆汽车在此行驶，80%的使用者并不住在小巴黎。Patrice Vergriete呼吁，不要污名化这些不得不使用汽车的人。
法兰西岛大区主席Valérie Pécresse也对这种限速提出了批评：“我们再一次惩罚了远道而来加班或早起的法兰西岛人。”
是的，环城公路车流量大、高峰期本就容易拥堵，降速后的环城路的路况怕是要更加令人头痛……而通勤在这条路线上的，大部分是从大巴黎前往小巴黎办公的普通打工人。如果有更好的选择，谁会愿意开车通勤前往巴黎呢？
奥运专属车道停止使用
从今天起，大部分巴黎环线和高速的奥运专属车道将停止使用。
不过，由于仍有运动员还没来得及从奥运村撤出，A1高速（Roissy Charles de Gaulle和Porte de la Chapelle之间道路）、巴黎环城公路（Porte de Vanves 和Porte de Bercy之间）和拉德芳斯环城公路奥运车道仍保留给运动员们，直到9月11日。
具体路线 图源：DIRIF
地铁票和Navigo价格恢复
随着昨晚残奥会的闭幕，巴黎公共交通也恢复了往常的票价。
从今天起，单程票（ticket+）的价格将从4欧恢复成2.15欧，机场巴黎票价也将从16欧恢复至10.30欧（奥利机场）和14.5欧（戴高乐机场）。Navigo周卡与日卡可以正常购买和使用。
Paris 2024 Pass已全面停止出售和使用 图源：IDFM
而奥运专属的Paris 2024 Pass已全面停止出售和使用。
14号线开始间断性停运
14号线停运日历 图源：RATP
替代车辆 图源：RATP
Source: Le Parisien, Franceinfo，Le Figaro
以上内容为原创，未经我方授权严禁进行任何形式的转载、复制或使用
About us
微信公众号
小红书
欧洲华语广播电台
邮箱：rme@radiomandarin.fr
