此行日本的主要一站是镰仓，据说是与京都、奈良并称为日本三大古都，听说原来就是一个海边的小渔村，后来历经世事变迁之后成为古都，自然这里也发生过不少的故事，还因为这里是“灌蓝高手”的拍摄地而成为网红景点，乘坐江之电路面有轨电车一站一站玩下来，基本上把镰仓的经典景点一网收尽，像著名的位于整条江之电线路中间的镰仓高校前站等。
这里似乎有了诸多浪漫日剧中的元素，海边、电车、轨道，构成了一幅美妙的画面。历史上看，八百多年前源赖朝在镰仓开创了“镰仓幕府”时代，这里有着许多的神社佛寺，还是“镰仓文士”文人墨客的聚集地。当然因为是网红景点，人自然是不少的，都是来拍照的，行前据旅行社传回的信息，我们抵达的时候镰仓的人流预计很大、路途拥堵，会耽误很多时间。
抵达东京后的第二个早晨，用好早餐就从酒店出发了，前一天晚上买好西瓜卡，Suica（西瓜卡）是JR东日本旅客铁道发行的电子交通卡，可在日本全国大部分电车地铁和商店餐厅使用，旅行中是必不可少的。然后从酒店地下B2层坐上东海道线，到藤泽站下车，再换江之电抵达高校前站。其实这里的主要看点就是一个铁道叉口，时不时有江之电通过，成为一个网红景点。
我们抵达时天气算不错，有太阳，但云有些散，海的色彩没有绽放出来，总体上观感不佳。这个交通叉口算是比较寻常的，也不知道是怎样成为打卡地的。但是不来看过就总有个念想，来过之后以后也就无牵无挂了。看完了镰仓高校前站，又乘江之电两站路到江之岛站，这是镰仓的第二个景点，还有个江岛神社。在岛上兜兜转转过了中午，就先把中饭解决掉。
中饭后乘江之电到长谷站，出站后依着导航前去参观镰仓大佛，然后回到长谷站，再乘江之电小火车至镰仓站，到小町通晃荡了一阵子，就是一条小商品市场及美食街，人比较多。本来此地还有一个景点，叫鹤冈八幡宫，因为一天逛下来比较吃力，就放弃了，回到镰仓站乘车返回酒店，结束了镰仓一日游。至此镰仓五大热门景点到访了四个，总体上看算是比较圆满。
本来此次旅行安排中是有镰仓这个点的，后来因故取消了，改为箱根。到日本后觉得已经到了东京，放弃了蛮可惜，于是找了行程比较宽松的一天，脱离大部队独自前去镰仓一游，只要把要乘坐的几条线路搞清楚就行。行前对镰仓心心念念，主要是网上介绍的文章描述地花好月圆，去看过之后觉得不是太出彩，或许是因为后来天气转为阴沉，影响了观感。
就觉得赶了这么远的路看到的不是处在最佳状态的镰仓有点失望，但不去又不知道它是怎样的，看过了就揭开了所有的谜底，从此心底里也就无须再有什么牵挂了，一别两宽，以后应该不再执着于它的迷人。其实很多的风景大多是这样的状况，根本上说看与不看也没有多大的区别，但每每依然要对不曾谋面的风景充满好奇和期待，这才有了行走在路上的动力和理由。
有一种说法，说是去日本而不去镰仓是大大的遗憾，应该说镰仓确实很美，如果遇见好天气那当然更好，在镰仓适合带着悠闲的心情去逛，匆匆忙显然不合适。主要的问题就是人太多，特别是那个铁道叉口更是人满为患，所以不得以安排了两位值勤人员维持秩序，在叉口附近只能站在街沿上赏景，而这里是站在马路当中才是最佳的拍摄角度，如此便错失了许多经典的镜头。
旅行最主要的着眼点是探索未知，那些陌生的地方才会让人痴迷，当然因为是不曾到访过，初来乍到会有些茫然无措，好在过不了多久就会熟悉起来，一切就变得美好很多，这也是旅行最大的魅力。虽说此行镰仓留下了不小的遗憾，但仍觉得它在行程中是不可替代的，把网上的美丽传说落实到现场的实际中，无论怎样看都是一件趣味盎然的事，更使得旅行多姿多彩。
