6.98万起的吉利星愿,剑指海鸥和海豚,这车究竟怎么样?

文摘   2024-11-01 20:51   上海  
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6.98万起!吉利星愿这价格,摆明了就是冲着比亚迪海鸥和海豚来的。各位车友,今天我就来扒一扒这台新车,看看它究竟有没有实力挑战两位强敌。这车,有点意思!

外观:哈根达斯配色,年轻人的菜

吉利星愿这外观,怎么说呢,有点“奶凶奶凶”的感觉。前脸设计比较圆润,大灯造型有点像小水滴,配上双C字形的导流槽,运动感还是有的。车身侧面线条流畅,整体比例协调。最吸引我的还是它的配色,和哈根达斯联名推出的七种颜色,名字都取得很诱人,什么冰莓粉、奶盖白、海盐蓝……啧啧,妥妥的年轻人的菜。这配色,摆明了就是想抓住年轻人的心嘛!

内饰:Flyme Auto上车,这波操作很秀

坐进车内,14.6英寸的中控大屏一下就抓住了我的眼球,内置的Flyme Auto车机系统,用起来确实流畅顺滑,功能也挺丰富。256色氛围灯,晚上开起来还挺有feel的。座椅是皮质的,高配车型还有座椅加热和电动调节,这在同级别车型里算是比较厚道的了。这Flyme Auto车机,用起来确实比一些自主品牌的系统要好不少,反应速度快,界面也简洁美观。

空间:小车也有大肚量 

别看吉利星愿定位是A0级小车,但它的空间表现还真不错。轴距达到了2650mm,后排空间比我想象中要大一些,坐三个成年人也不会太挤。后备厢容积375L,还能扩展到1320L,日常家用足够了。更重要的是,它还有个70L的前备厢,放一些零碎物品很方便,买菜再也不用担心串味了。这空间,在同级别里绝对算得上是佼佼者了。

动力:后置后驱,有点意思

吉利星愿采用后置后驱的单电机布局,最大功率85kW,CLTC续航里程410km。这个动力水平在城市代步足够了,偶尔跑个高速也没问题。后置后驱的布局,除了能提升操控性,还能腾出前备厢的空间,这点很实用。开起来感觉动力响应比较灵敏,方向盘指向性也不错,整体操控感比一些前驱小车要好。

配置:该有的都有了

吉利星愿的配置也挺丰富,像倒车影像、自动驻车、定速巡航、LED大灯、14.6英寸中控屏、蓝牙钥匙等等,这些都是标配。高配车型还有360影像、透明影像、电尾门、座椅加热、L2级辅助驾驶等等。这配置,在这个价位算是相当有诚意了。

横向对比:海鸥和海豚,颤抖吧!

吉利星愿的主要竞争对手就是比亚迪海鸥和海豚。和海鸥相比,星愿的尺寸更大,空间更宽敞,配置也更丰富。和海豚相比,星愿的价格更低,而且有Flyme Auto车机系统加持。当然,海豚也有它的优势,比如热泵空调和更长的续航里程。星愿这波操作,有点像田忌赛马,用入门版打海鸥,高配版打海豚。

吉利星愿这款车,整体来说还是不错的,外观时尚,内饰科技感强,空间宽敞,配置丰富,价格也比较亲民。如果你正在考虑买一台纯电代步小车,不妨考虑一下吉利星愿。

各位车友,你们觉得吉利星愿怎么样?欢迎在评论区留言讨论! 

祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。

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