【生产动态】公司H1603船50E/50F双总段开启并行总组建造

文摘   2024-12-04 17:03   上海  



11月28日,公司为意大利船东GRIMALDI建造的9000CEU  PCTC-H1603船50E/50F双总段正式迈入总组结构建造阶段。结合8600CEU PCTC H1600及H1601船的建造实践经验,模块部通过进行细致的总结工作、持续优化生产流程与工艺、固化各阶段制作周期,使得固定甲板分段火工报验更为顺畅,总组吊装周期缩短5天,总段阶段火工矫正量同比大幅降低。
H1603船建造过程推进并行工程,深入借鉴前两座PCTC总段的成功经验,一方面,通过提前储备固定甲板分段,积极探索舾装件安装的最优方案,实现多工序同步施工,进一步提升了分段建造效率;另一方面,巩固施工人员队伍、细化作业标准,促使分段总组定位整体周期压缩2天、舷侧分段一次定位完成,减少二次定位对精度的影响。同时,通过立柱装焊工序前移确保焊接质量的稳定、加强材料的节省和人工成本的可控。

作为公司首只需要达到内装完整性建造的PCTC总段,模块部建造团队与各部门紧密配合,一是高度重视安全生产工作、筑牢安全防线,加强对员工的安全教育和重大隐患排查,确保每位员工都能严格遵守安全操作规程,共同营造一个安全、稳定的生产环境;二是严格遵循生产工艺要求,确保《PCTC 50E/F总段建造工艺》中的每一步操作都得到严格执行,从吊装顺序、焊接顺序、火工施工作业范围等每一个细节进行精益管理;三是精准管控焊接质量,确保焊接RT合格率,进一步提升焊接过程质量的稳定性。

公司PCTC项目团队将以饱满的热情和扎实的工作作风迎战新的挑战,共同打造更完整的PCTC总段,为全面完成公司年度生产任务贡献力量!


文\  牛新苗

图\  彭   龙




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