最近
规划中的沪乍杭高铁有了重要进展
浙江段可研阶段及初设阶段
相关专题编制服务开始招标
这条新高铁计划于今年开工建设
未来
从桐乡坐高铁去上海就能更便捷了
非常令人期待
根据《沪乍杭高铁(浙江段)可研阶段及初设阶段相关专题编制服务招标公告》，沪乍杭高铁位于浙江省北部和上海市南部，经过杭州市、嘉兴市和上海市，总体沿杭州湾北岸呈东西走向。
沪乍杭高铁西端从杭州西站出发，往东北方向延伸，途经杭州市区东北部的临平区，在临平城区北部新设临平北站，后出杭州市，进入嘉兴市境内，途经桐乡站，再到达嘉兴城区，途经嘉兴南站，后继续向东到达平湖，新设平湖南站。
过平湖南站之后，沪乍杭高铁向东延伸进入上海市境内，在上海市金山区新设上海金山站，在上海市奉贤区新设奉贤站，途经四团站，再利用沪通铁路二期至上海东站。
沪乍杭高铁走向示意 制图 高薇
沪乍杭高铁全线运营长度221.88公里，新建正线长度182.98公里，设计速度为350公里/小时，将新建奉贤站、上海金山站、平湖南站和临平北站，还将对四团站、嘉兴南站和桐乡站进行改扩建，其东端的首末站上海东站已在建设中。
对于桐乡来说，沪乍杭高铁的一大重要意义是直接连通上海的第二条高铁通道。
沪乍杭高铁以更短的距离直接连通了沪杭两座长三角的超大城市，建成通车不仅可以缓解沪杭高铁的客流压力，还可以让杭州西站出发的高铁列车，以更短的运行距离和运行时间到达上海，同时还方便了临平区北部区域的市民出行，加强了杭州市内不同区域与上海和长三角区域内其他城市的交通联系。
沪乍杭高铁的东端终点是正在建设中的上海东站，上海东站和上海浦东机场将共同组成东方枢纽，将打造集航空、国铁、市域铁路、城市轨道交通等交通功能，以及站场城开发于一体的大型综合交通枢纽。
有了沪乍杭高铁，桐乡人就可以直接坐高铁去上海浦东机场坐飞机了，杭州城西和临平的市民坐高铁去上海浦东机场会更为便利，去上海浦东机场坐飞机再也不用先坐高铁到上海虹桥站再换乘路途漫漫且站站停靠的上海地铁2号线了。
沪乍杭高铁(浙江段)可研阶段及初设阶段相关专题编制服务招标范围为沪乍杭高铁（浙江段）以及引入杭州枢纽、嘉兴枢纽的相关联络线工程，正线全长约131公里，工程投资额约450亿元，工程规模最终以相关主管部门批复为准。
这意味着沪乍杭高铁相关工作正在推进。
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