论文大焖锅 | AEJ 电动车充电的经济分析

学术   2024-12-22 10:37   上海  

"Fueling Alternatives: Gas Station Choice and the Implications for Electric Charging." 2024. American Economic Journal: Economic Policy.

作者:Jackson Dorsey,Ashley Langer,Shaun McRae
内容推送:该文量化了电动汽车(EV)充电网络的价值以及网络速度和密度的边际价值。作者估算了汽油车驾驶员的加油偏好模型,并模拟了这些潜在的未来电动车驾驶员在反事实充电网络下如何估算加油时间。驾驶者对加油时间的估价为 19.73 美元/小时。使用家庭充电的电动汽车驾驶者每辆车可因避免前往加油站而获得 675 美元的收益,而使用公共充电的驾驶者则需要花费 7763 美元的加油旅行和等待时间。提高网络充电速度所节省的时间是按比例增加充电站密度所节省时间的三倍。关于本文更多内容,请点击左下角“阅读原文



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