定了!大连将新建一座跨海大桥

旅行   2024-12-06 20:05   辽宁  
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日前,国道长长线
(大连市长海大桥工程)
特许经营项目特许经营者
招标评标工作已结束

该项目拟定起点位于
长海县大长山岛菜园村北侧
与现状G507长长线衔接
建成后,可实现开车进入长海县

以后去长海更方便啦!


大连市长海大桥工程




国道长长线(大连市长海大桥工程)特许经营项目特许经营者招标评标工作于2024年11月26日在辽宁省大连市结束,中标候选人经法定程序公示已生效。


建设地点


该项目拟定起点位于长海县大长山岛菜园村北侧,与现状G507长长线衔接。

路线沿岸线向西北方向,利用部分现状长长线后,经鸳鸯港东侧的岭后向西北方向入海。

路线入海后转而向北,从东侧绕过鸳鸯坨子后转向西北,从西侧较浅位置跨越海底深槽区后,向西北方向至海中生态保护区,按西侧预留廊道穿越保护区后,路线在皮口港东侧登陆。

路线登陆后从赞子河入海口东侧向西,先后上跨丹东线、金城铁路、鹤大线后,于丹大快铁皮口站东侧上跨丹大快铁,到达终点鹤大高速皮口收费站,与现状长长线相衔接。

项目规模


本项目路线全长约25.527km,其中,跨海大桥长约18.995km,陆域接线长约6.532km,其中南接线(长海侧)长度约1.035km,北接线(皮口侧)长度约5.497km。

跨海工程拟采用桥梁方案,全线桥梁长度约20790m,其中跨海大桥设置主通航孔桥1座,桥型布置为70+110+400+110+70=760m的双塔斜拉桥;共设置2处互通,其中长海互通连接长海县大长山岛鸳鸯港,滨海互通连接国道G228丹东线;设置主线收费站和匝道收费站各1座。

全线拟采用一级公路技术标准,双向四车道,设计速度为80km/h(局部路段60km/h),主线路基宽度拟采用22.5m(岛内21.5m)。

•注:以上内容以交通运输主管部门批复的施工图设计为准。


建设工期


本项目建设期包含前期工作准备期和施工期,前期工作准备期不超过5个月,以特许经营协议签订日起至项目开工日止。

准备期内项目公司须完成项目核准、初步勘察设计报批、施工图勘察设计及报批等全部开工前准备工作。

施工期为60个月(即5年),以开工日起至项目交工验收合格日止。

项目总投资


本项目测算总投资约790105万元。其中:建筑安装工程费约622350万元,土地使用及拆迁补偿费约52034万元,工程建设其他费约51905万元,预备费约37224万元,建设期贷款利息约26592万元,最终以项目实施机构审定的项目总投资为准。

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来源:大连市公共资源、长海发布、长海县文化旅游局、摄图网

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