在2024广州国际汽车展开幕前夕，被誉为“金标大众”的大众汽车（安徽）的首款产品——ID. 与众推出重磅销售政策，为用户推出全新优惠方案——自11月8日起， ID. 与众全系直降40,000元人民币，限时成交价16.99万元起。
除了价格惊喜，用户还可享受0首付0利息金融方案、首年免费基础保养、免费维保取送车以及整车质保、三电质保等无忧用车权益。
最引人注目的是，在官宣降价的同时，大众汽车（安徽）还宣布ID. 与众“新老车主同价”，为在11月8日之前购买ID. 与众的用户提供相应现金补偿价差。
降价如今已经不稀奇，但作为一个刚入局新能源市场的新品类，ID. 与众显然为如何“不伤和气”地理性降价做了个好榜样。
业内指出，从长期来看，新车价格的下行趋势仍将持续，在这场没有终点的竞争中，汽车主机厂不伤消费者“感情”的调整价格，是平衡好口碑与销量之间的关键。
“金标”大众调价：
新老车主“一视同仁”
今年以来，新车价格的下行趋势并未止步。最新数据显示，今年1-9月，常规燃油车型平均降价幅度达到9.3%，而纯电动车型的平均降价幅度达13.5%。这一趋势不仅反映了车企之间的竞争，也表明了消费者对价格敏感度的提升。
但从购买心理上看，在今年车市上半年价格战打得最狠的时候，反而让不少消费者更为慎重，选择了持币待购，实际促销效果后期并不明显。直到“以旧换新”补贴政策在各地细化落地，才真正激发了车市行情。数据显示，10月，汽车销量305.3万辆，环比增长8.7%，同比增长7%，是有史以来单月销量次高值。10月汽车销量更时隔多月重回正增长轨道。
一方面是消费者对价格的敏感和慎重，一方面是国家政策提振车市消费的强力指引。从这个消费大背景下，就不难理解ID. 与众为何推出全新购车优惠方案。更难得的是，与众多车企“一降了之”的行为相比，ID. 与众对此前购车的用户同时推出补偿方案，可谓“实诚”。
如此实诚的举动背后，其实是大众汽车（安徽）作为大众汽车旗下的年轻的新能源品牌，始终坚守大众汽车百年发展的造车初心。要知道，Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，意欲“国民汽车”，为大众而造车。
顺应市场趋势，及时调整新车价格，是ID. 与众对消费者负责任的态度；让已购车的老客户同享待遇，则显示出ID. 与众诞生自世界“大厂”的担当。
坚守百年造车初心
开创好车的新“黄金标准”
见微知著。ID. 与众所凸显的“含金量”，并不仅仅是这一次偶然的降价行为。从大众汽车（安徽）发展至今的诸多实际行动来看，ID. 与众一直在用长期主义思维打造“金标”服务，积极响应用户需求，在产品力、用户口碑等方面下足“平时”功夫，积累了良好的用户口碑。
作为大众首款智能电动轿跑SUV，ID. 与众通过动感美学、场景智能、灵动驾控、金标品质等四大方面的创新，在中国开创了一款好车新的“黄金标准”。
由内而外的动感美学，是肉眼可见的。
ID. 与众采用全新的Coupe SUV轿跑溜背造型，风格前卫。
中国风格的智能科技，非常“懂你”。
ID. 与众深度整合中国用户使用习惯的智能科技，车辆配备了搭载大语言模型的AI智能伙伴、IQ. Drive全旅程智驾系统、丰富车载娱乐生态及多场景无忧泊车系统。只要上车，它就是陪伴车主的智能化伙伴。
传承德系的驾趣，更是触手可及。
ID. 与众通过高性能底盘、可变转向系统、4.7米转弯半径（后驱）、E-Boost 性能包和5.6秒加速（四驱）等配置，打造出新的动态驾驶性能水平，传承人车合一德系驾控体验。
至于品质，更是德国大众的拿手活。
ID. 与众传承大众汽车品牌可靠、优质、安全的DNA，出厂前经过了长期耐久性测试、扭转刚度测试以及增强的底板和安全气囊系统的验证。而且在新能源汽车领域，ID. 与众是首个同时获得中汽研NESTA“整车电池安全认证”和“电池安全年度车型”双认证的车型，彰显了ID. 与众在纯电汽车安全领域的可靠表现。
从ID. 与众可见，大众汽车（安徽）敢于提出一款好车的新“黄金标准”，是对质量和安全永不妥协的造车底气。
打造“金标”服务，功夫重在“平时”
有业内人士指出，得益于传统燃油车时代车企们历经几十年时间逐步搭建完善的产业链集群，才有了让新能源车货比三家、降低成本的筹码。但不容忽视的是，也正是因为近年频繁的价格战，让部分缺乏供应链根基、用户基盘的新品牌难以为继，宣告退市。甚至导致部分陷入低价洼区的车企，在产品质量、用户服务上缺乏创新动力。可见，此消彼长的车市价格战，对消费者也是一把双刃剑。
价格战只是临时的催化剂，围绕全周期“用车”体验做文章，才是新能源汽车品牌如今的长期发展之道。显然，年轻的大众汽车（安徽），已经拥有非常“老道”的经验，在成立之初就以长期主义打造金质服务，不盲目“赶潮流”，踏踏实实将功夫在“平时”做足。
如今，金质体验“服务半径”已让用户触手可及。
大众汽车（安徽）从零开始，建立了完全独立的品牌直营（DTC）的新零售体系，并构建了直营加代理制的混合销售模式。
随着成都、上海、广州、北京ID. UNYX体验中心相继开业，大众汽车（安徽）品牌直营版图已实现东、南、西、北区域的全覆盖，新零售网络布局取得阶段性成果，更让与众不同的金质体验触手可及。
除ID. UNYX体验中心外，全国范围内还建立起了由ID. UNYX空间、用户中心、交付中心、体验站等组成的多元化汽车新零售网络。
在直营和代理制的“双轮驱动”下，截至今年10月底，大众汽车（安徽）已在全国范围内建立起了51家销售门店，共覆盖34个城市。预计到2025年销售网点将覆盖至70个城市。
此外，在充电方面，提供多种场景的无忧充电解决方案。
背靠大众汽车在中国庞大的补能网络资源，“天然”就已完善。
不仅家庭充电提供了省心安装的7kW车规级品牌充电墙盒；
公共充电网络已覆盖全国超过70万个充电终端，其中包括由开迈斯提供的覆盖200多个城市的超1.28万个尊享充电终端，能提供45分钟充电预约、直流快充、即插即充、免费停车等服务。
通过ID. 与众，年轻的“金标大众”已经完成了覆盖购买到充电再到维护的全生命周期，为用户带来含金量极高的成熟服务体系和优质服务体验。
「后记」
如今，“金标”大众也已经在羊城完善网络布局。今年10月12日，“金标”大众——ID. UNYX体验中心广州天河领展广场店正式开业，不仅打造了一个选车、购车的一站式服务空间，也为用户提供了一个沉浸式线下社区。
与此同时，在荔湾区1906科技园内还设有ID. UNYX 空间，白云区的广东乘用内则设有ID. UNYX 用户中心，全方位多触点让华南地区用户体验到ID. 与众带来的金质产品和服务。
随着汽车行业进入新一轮变革的加速拓展期。面对机遇与挑战，作为大众汽车品牌在华的第三家合资企业——大众汽车（安徽）也已经锚定目标，以积极的行动融入中国汽车产业的开放市场竞争，主动拥抱产业变革浪潮和市场变化。
首款新车ID. 与众的推出，更是让大众汽车在中国市场的智能化、电动化转型开创了一个新的时代。
“守正”为本，“创新”为道。在车市一场场没有硝烟的价格战之中，在新能源汽车同行正聚焦抢跑“端到端大模型”上车之时，大众汽车（安徽）更为清醒意识到，“端到端的独特用户服务”才是用户当下最需要的体验。
事实上，“金标大众”的含金量，显然“不止于车”。面对“跌跌不休”的新车价格，也唯有大厂所提供的完整可靠的全周期服务体系，才是消费者选车时不再“茫然四顾”的基本衡量标准。
文/邓莉
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