铜官小运量轨道交通项目处于前期研究阶段，暂未取得系统制式、线站位方案、环保等批复。根据长沙目前已建成的大王山云巴线，其车辆走行部位采用胶轮结构，运行产生的噪音极小、环境友好，建议您到长沙大王山云巴项目实地获取真实状况。
后续长沙地铁将严格按照国家相关规范、标准深入比选研究拟定线站位方案对周边环境的影响，落实省、市相关主管单位对系统制式、线站位方案、环评等批复的要求，努力打造一项舒适便捷、环境友好的公共交通出行方式。
当然，也是有很多群众还是持积极态度。
根据《长沙市小运量有轨公共交通线网规划》修编成果编制长沙市低运量轨道交通建设规划，建设规划包含长沙市铜官窑低运量轨道交通工程1条线。编制内容包括但不限于：建设规划主报告（含交通衔接一体化规划）、超限性评估报告、客流预测报告、投融资方案研究报告、社会稳定风险分析报告、防洪影响分析报告、文物影响评估报告、环境影响评价报告。
2023年11月15日，副省长、市委副书记、市长周海兵调研时指出要尽快落实望城云巴项目，第二条云巴线路有望落户望城区，连接新华联铜官窑和地铁1号线北延二期工程。
目前，已经启动多项前期工作，并于6月28日运营试点线路项目（铜官窑直通巴士）接驳长沙地铁1号线北延一期站点（金盆丘站）。
另外，长沙地铁1号线北延已于6月28日开通载客。依据长沙市轨道交通线网“同网同价”政策，宿龙桥站至金盆丘站全程票价为3元，即便此次长沙轨道交通运营版图再次延伸，线网全程最高票价仍为9元。
望城区还有长沙地铁4号线北延、长沙地铁1号线北延二期等项目即将开工建设。
