重磅！长九高铁最新走向曝光，沿线人民奔走相告
楼市
2024-11-03 11:52
广东
近日，九江市发布《九江市基础设施（交通）攻坚行动工作运行机制》，同时武宁县已11月1日召开开长（昌）九铁路规划研究武宁段会商会。其中，中铁五院编制的长（昌）九铁路项目规划线路图曝光，具体如下。
根据示意图显示，该项目长度约330km，起于长沙西站，共用长赣铁路长沙西站至开福区间，新建开福线路所（规划长沙高铁北站至长赣高铁联络线，沟通长沙南站方向径路），向东北方向，依次经岳阳市平江县（规划平江南站）、进入江西九江市修水县（规划大桥镇站、规划修水站）、武宁县（规划武宁站）、瑞昌市（规划南义站）、终点到九江市庐山站（新建毛桥线路所）连接京港通道昌九高铁。后续规划接入九江站，连接规划九池铁路，对接长三角。![]()
长赣铁路开福区段预留长（昌）九铁路接口另外，长九铁路已纳入长沙十五五重点铁路项目、湖南省十四五铁路规划以及国家发改委批复的长株潭都市圈多层次轨道交通建设规划，下一步会同江西省加强与国家相关部门的汇报衔接，争取支持该项目纳入国家中长期铁路网规划及下一个“五年规划”并启动建设。综上多方资料显示，该方案符合目前湖南、江西两省各方利益和诉求，大概率成为进入国家规划批复的走向。长（昌）九铁路除形成长沙与九江直通高铁通道、无需通过南昌绕圈、掉头换向，还会形成长沙与沿江通道互通，形成东进的多条完善线路，比现在走沪昆高铁或合肥、在各交汇线路掉头换向或绕圈，那是便捷的多。九江需要沿江通道，长沙需要打通与长三角的通道，长（昌）九铁路可以除使得江西、湖南两省数个山区大县、皖南大别山等革命老区结束不通高铁的历史，还形成中部地区一条重要的沿江横向大通道，辐射沿线千万人口的交通出行以及推动整个长江经济带的发展，都具有重要的战略意义。
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