12月28日，广州首条地铁环线——十一号线开通运营，首日客流45.6万人次，约为当日线网客流量排名第三的五号线（92.7万人次）的一半。广州地铁初步预测，环线开通三个月后的日均客运量约70万人次。
环线开通首日客流45.6万人次
十一号线当天12:00正式开门迎客，上线28列车，行车间隔5分22秒。广州地铁表示，开通首日恰逢周六，众多市民赴新线打卡观光出行，饮“头啖汤”。截至收车结束运营，十一号线首日客流45.6万人次，整体客流表现平稳。“新开通线路客流一般需要经历一个培育期，根据客流规律和以往经验，初步预测环线开通三个月后的日均客运量约70万人次。”广州地铁有关负责人表示。
环线开通当天，全线网客流达901.6万人次，其中三号线（含三北）、二号线、五号线单条线路客流量在线网依然位列前茅，分别为177万人次、112万人次、92.7万人次，单个车站客流量前三的车站分别为体育西路站43万人次、嘉禾望岗站34.2万人次、公园前站26.4万人次。
琶洲站换乘需使用蓝色闸机
开通当天，广州地铁通过精彩纷呈的开通活动、“七彩服务队”上线提供指引和咨询等，为市民带来新线优质服务体验。广州地铁表示，考虑到刚开通市民对环线的出行尚不熟悉，且12月30日起环线将迎来开通后首个工作周，“七彩服务队”在开通后的第一周将继续在线为市民提供出行服务，同时工作日高峰期各车站将在扶梯口、进出闸机、换乘平台等地方安排工作人员、志愿者等人手加强指引。此外，各站配置了全新升级的智能客服中心，满足乘客即时的票卡处理、自助查询等需求；站厅站台设置了智能咨询终端和可视化求助按钮，方便乘客及时联系工作人员。
广州地铁提醒，12月30日周一将迎来环线开通后首个工作日，高峰时段出行请市民做好规划，预留充足时间。其中选择环线出行的乘客，可参考广州地铁推荐的环线乘车“三看法”，按导向指引乘车会更加便捷。
琶洲站换乘采取站外换乘的方式，在十一号线F口/八号线A口出站经过地面风雨连廊实现换乘，换乘耗时约6分钟。在琶洲站换乘的乘客需使用换乘专用闸机，通过换乘专用闸机出站后30分钟内，在另一线路换乘专用闸机进站，计费等同于站内换乘，不影响乘车费用，无需换乘的乘客须使用普通闸机进出站。乘客出行过程中如有需要，可及时向车站工作人员求助或致电广州地铁服务热线96891。
环线乘车“三看法”
一看站台扶梯、楼梯正前方吊顶导向灯箱，寻找“下站”“内、外环”“途经站”等信息。二看站台柱面、墙面或站台门上的环线图，寻找乘客目的地站。结合“半环站”，乘客只需确认“目的地站”在导向指引上是“深色”显示，那就代表乘客正位于地铁推荐的乘车方向；如果“目的地站”是“灰显”，则建议乘客到另一侧站台候车。三看站台地铁电视或听站台广播，乘客可以再次确认自己的乘车方向是否无误。
来源
文/广州日报新花城记者：李天研 通讯员：史夏伦、黄司平、黄艳静
图/广州日报新花城记者：骆昌威 通讯员：邓志聪 廖旭娟
广州日报新花城编辑：彭文强
- 往期精彩回顾 -
官宣：广州地铁11号线将于12月28日14:00开通！首末班车、出入口资讯请收好！
航拍 | 金环添福！俯瞰广州11号线大环线南段各站，出入口抢先看！
航拍 | 老城新辉！俯瞰广州11号线大环线西段，各站出入口抢先看！
航拍 | 万众期待！俯瞰广州11号线大环线东北段，各站出入口抢先看！
深度 | 广州地铁11号线三座枢纽站或将暂无换乘！“虚拟换乘”是解药？
深度 | 广州地铁四期规划最新预测：充满不确定因素的坎坷之路
建言 | 广州2035核心线网改善计划：这5条地铁线，可以这样调整……
- 广州最新专题推文回顾 -
建设进度图：广州地铁在建新线建设进度图【2024年11月】
季度总结：季度观察 | 广州地铁各新线进度对比与开通日期预测（2024秋季篇）
