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【决战四季度】东南造船18500DWT油化船（DN517-2）顺利上船台

文摘   2024-11-18 21:53   福建  

    11月18日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-2）顺利上船台。      
    该船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、植物油和散装化学品，具有浅吃水、大舱容的特点，满足无限航区要求。该船取得M FR (P,m) 甲醇燃料预设附加标志，采用甲醇双燃料预留设计理念，满足IMO Tier III排放标准，未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行；同时取得CCS生态保护基本附加标志(G-ECO)和环境保护基本附加标志(G-EP)，更有助于环境保护及节能减排。


文稿：王睿琳

图片：王缘



期待大家投稿，分享属于你的马船故事。


 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5NjY3MzIwMA==&mid=2247532493&idx=2&sn=5f6e89795a7c6123e7f1590f4468e2d7
马尾造船
福建省马尾造船股份有限公司前身为福建省马尾造船厂，创办于1866年，时称福建船政，是中国最早建立的机器造船企业。公司拥有三个建造基地和一个省级技术中心，具备自主研发、设计、制造、修理各类船舶的能力和经验。
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