Robo周报:比亚迪、理想、广汽等推进机器人研发/ 传禾赛裁员数百人/英伟达将推全新机器人芯片...

文摘   2025-01-05 10:14   上海  

点击下方卡片,关注“自动驾驶之星

这里有一群奋斗在自动驾驶量产第一线的小伙伴等你加入Introduction

DeepWay完成B轮融资 

12月26日,DeepWay深向宣布完成B轮融资,总募资金额为7.5亿元人民币。本轮融资由中安资本与普华资本联合领投,老股东建信信托继续追加投资,大湾区基金、合肥产投、肥西产投参与跟投。

据悉,本次融资资金将主要用于DeepWay深向在合肥加速重卡电动化与智能化技术的研发及量产进程,同时加强在浙江长兴地区的关键零部件产业布局。   

佑驾创新港交所主板上市 

12月27日,智能驾驶及智能座舱解决方案供应商佑驾创新在香港联交所主板挂牌上市,发行价格为17.00港元/股,由中信证券和中金联席保荐。
佑驾创新成立于2014年,是一家中国智能驾驶及智能座舱解决方案供应商,覆盖领航、泊车和舱内功能等领域。

目前,佑驾创新的解决方案可分为智能驾驶解决方案、智能座舱解决方案和车路协同三大业务模块。资料显示,截至2024年12月5日,佑驾创新累计为35家整车厂进行量产。

此前,根据招股书,佑驾创新在本次发行中引入了康成亨国际投资有限公司以及Horizon Together Holding Ltd.两家基石投资者,累计认购超5.4亿港元。

财务数据方面,2021年至2023年,佑驾创新的营收分别为1.75亿元、2.79亿元和4.76亿元。   

 OpenAI 或考虑自研人形机器人 

据外媒报道,OpenAI内部人士近日透露,该公司正在探讨开发人形机器人的可能性。

但这一潜在项目的细节仍然很少,尚不清楚OpenAI计划何时推出该机器人,以及其目标应用场景。

其中一位知情人士还表示,机器人项目并不是OpenAI的首要任务,其优先级低于许多其他技术和产品,当下OpenAI的重点依然是强化高级推理模型、开发AI助理。

值得注意的是,OpenAI 本身就是多家机器人公司的投资者。

比亚迪成立实验室研发具身智能 

据外媒报道,有消息人士称,比亚迪第十五事业部成立了一个专门的团队研发具身智能,事业部最高负责人罗忠良直接主管该项目。
为更好地推进此项目,第十五事业部进行了内部组织架构的调整。其科技研究院的部分员工被独立出来,成立了人工智能实验室,后更名为未来实验室,专注于具身智能领域,包括机器人的研发。目前,该实验室正在积极招募相关领域的优秀人才。

比亚迪第十五事业部自2003年成立以来,经历了多次更名。其前身原为比亚迪第十五、十六事业部,2019年正式更名为弗迪科技,专注于汽车零部件产品的研发、生产和销售,并提供整套零部件解决方案。

李想:理想 100% 会做人形机器人 

12月25日,在今日理想AI Talk上,对于理想汽车是否会做人形机器人一事,理想汽车CEO李想表示,概率上肯定是100%,但节奏不是现在。

李想表示,如果理想连L4级自动驾驶的汽车都无法解决,那么如何解决更复杂的?因为车是个无接触机器人,而且道路是标准化的,包括道路上的提示和参与者都是标准化的,而且每个人都受交通规则的训练,我觉得这已经是最简单的机器人了,如果车没法实现,其实其他人工智能机器人,还是非常有限的。   

另外,针对未来的产品布局,李想直接否认了Robotaxi产品,称理想汽车未来不会在这方面布局。

广汽发布第三代人形机器人

在12月26日举行的 2024 年中国机器人网年会上,广汽集团正式发布了其第三代具身智能人形机器人 ——GoMate。

广汽第三代具身智能人形机器人采用了行业首创的可变轮足移动结构,结合了四轮足与两轮足两种模式,能够根据不同应用场景灵活切换,使得机器人有较强的环境适应能力与地形跨越技巧。

机器人续航可达 6 小时,基于远程操控与数据传输技术,机器人可实时再现临场感知,捕捉周围环境变化;多模态 AI 感知技术,使其具备自主移动、末端跟踪、语言指令识别等智能化功能。

禾赛月交付超10万的同时

或已启动一波裁员

12月30日,禾赛科技宣布该公司12月激光雷达交付量突破100000台。其中,禾赛面向机器人市场单月交付激光雷达超过20000台。这些主要应用激光雷达的机器人种类覆盖了移动机器人、配送机器人、清扫机器人、割草机器人等等。

此外,禾赛此前宣布,将在2025年1月的CES上,推出其针对机器人及工业领域研发的最新产品——全新迷你型高性能 3D 激光雷达。此款产品能够适配各类移动机器人,赋能 AGV / AMR、无人配送车、割草机器人、清扫机器人、农业机器人等,以及智慧港口及厂区、静态感知等广泛的工业应用。   

    

但是,1月2日也有消息称,根据「脉脉」上的网友爆料,禾赛科技正在开启裁员计划,裁员人数或达数百人,赔偿为N+1且无年终奖。另有一名认证为禾赛科技员工的用户表示「元旦前裁完」。

英伟达将发布新型人形机器人芯片

据《金融时报》12月29日报道,英伟达将于2025年上半年推出最新一代人形机器人芯片Jetson Thor。

报道称,该公司将销售一种全栈解决方案,从用于训练 AI 机器人的软件层。

英伟达负责机器人业务的副总裁 Deepu Talla 向媒体表示:“物理人工智能和机器人技术的 ChatGPT 时刻即将到来。”

此前,英伟达已在机器人领域发布多款芯片方案,且英伟达与微软、OpenAI等科技巨头共同投资了人形机器人初创公司Figure AI,目前Figure AI估值达到26亿美元。

乐聚人形机器人产线启动

近日,据媒体报道,乐聚机器人人形机器人产线12月26日正式启动,这是江苏省首条人形机器人产线,预计可年产 200 台人形机器人。

此次启动的江苏省首条人形机器人产线项目,预计五年内达到满产,满产后年产值达 3 亿元。

乐聚机器人是专注于人工智能领域智能人形机器人核心技术研究、产品开发和生产的企业,自 2022 年落户苏州以来,相继推出医院物流机器人、高动态仿人机器人等研究成果,发布了国内首款可跳跃、可适应多地形行走的开源鸿蒙人形机器人夸父,承办了第二十六届中国机器人及人工智能大赛人形机器人创新挑战赛等。

日本政府拟着手开发自动驾驶AI

12月31日,据外媒报道,日本政府将着手开发能生成虚拟数据并能够提升质与量两方面的人工智能,以弥补道路环境及交通状况数据的不足。

包括其他自动驾驶相关支援在内,日本经济产业省在2024年度补充预算中确保了70亿日元(约合人民币3.2亿元)。日本经产省说明称,这将有助于实现2027年度以后自动驾驶出租车在地方上投入实用、以及搭载自动驾驶系统的日本汽车到2030年在全球销量中占3成的目标。

相关AI开发将作为国家项目委托给IT企业和研究机构,提供给汽车厂商和零部件厂商等使用。‍

知识星球,新年优惠券重磅来来袭!,结识一群志同道合的小伙伴一起成长。









知识星球,新人优惠券来袭,结识一群志同道合的小伙伴一起成长。


下一个风口会不会是生成式AI 与具身智能的时代,我们特意创建了生成式AI与具身智能交流社区,关于大模型,机器人的相关业界动态,学术方向,技术解读等等都会在社区与大家交流,欢迎感兴趣的同学加入我们(备注具身智能)!   

自动驾驶之星知识星球主打自动驾驶量产全技术栈学习,并包括: 学习板块,求职面试,有问必答,论文速递,行业动态五大板块!星球内部包括端到端大模型,VLM大模型,BEV 障碍物/车道线/Occ 等的学习资料!

生成式AI与具身智能知识星球,我们相信生成式AI 与具身智能会碰撞出出乎我们意料的内容,本知识形象并包括: 学习板块,求职面试,有问必答,论文速递,行业动态五大板块!星球内部包括生成式AI大模型,具身智能,业界资料整理等的学习资料!


自动驾驶之星是面向自动驾驶&智能座舱量产向相关的交流社区,欢迎大家添加小助手加入我们的交流群里,这里有一批奋斗在量产第一线的小伙伴等你的加入!

👇点个“赞”和“在看”吧

自动驾驶之星
自动驾驶之星,是一个以自动驾驶\x26amp;智能座舱量产交流为主的社区。这里有自动驾驶\x26amp;智能座舱量产第一线的前沿动态,有一群奋斗在自动驾驶\x26amp;智能座舱量产第一线的小伙伴在分享他们的量产经历。期待你的加入!希望每个人在这个浪潮中都能成为自动驾驶之星!
 最新文章