重要通知!奥克兰机场大变样,千万别跑错!新西兰租金一降再降!在这里买房更划算;领福利会上瘾?这些人或领20多年……

民生   2024-11-01 01:30   新西兰  

重要通知!
昨天,奥克兰国际机场官宣,
2030年升级改造计划的
第一步已经完成——
新的停车场、国际航站楼前广场
和交通枢纽(Transport Hub)。

今后,大家坐飞机不仅更方便快捷,
也不用担心风吹日晒雨淋了!


不仅如此,奥克兰国际机场
还宣布了为期2个月的停车优惠计划,
最高35%折扣,大家千万别错过!

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如今,新西兰正在面临净移民减少的局面,

随着新西兰公民持续外流

租金被拉至8个月来最低。


研究还发现,在这一地区,

虽然有着和奥克兰差不多的租金,

房价却要便宜很多,

似乎更适合买房。


国际新闻方面,

美国商务局发布最新消息,
美国第三季度经济增长2.8%,

显示美国经济形势“良好”,

另外,本周发布的美国消费者信心指数

创9个月来最高
……

NZ奥克兰国际机场

超赞升级完成

昨天,奥克兰国际机场官宣75,000平方米的露天停车场国际航站楼前广场交通枢纽现已升级完成,现在旅客可以在航站楼外停车,抵达和离开奥克兰机场更方便。新的交通枢纽的最后几层将在未来两周内开放。


据悉,之前的停车场建于1977年奥克兰国际航站楼开放时,两年前因升级改造而关闭。



奥克兰国际机场首席商务官Mark Thomson表示,新区域改变了乘客往返机场的方式,现在可以快速连接公路和飞机两种交通方式。


据悉,目前奥克兰国际机场正在进行升级改造,预计到2030年新的国内和国际航站楼将升级完成,本周新变化是其中的第一步。


据悉,新的广场面积达40,000平方米,包括680米的有顶人行道和木板路,顾客可以经过著名的Jean Batten雕像。广场设有开放空间,打造出一个现代化的户外区域,并种植了大量本地植物,包括21棵大Pōhutukawa树和超43,000株本地植物。



该区域还将国际航站楼、酒店(Novotel和Te Arikinui Pullman奥克兰机场酒店)和交通枢纽连接起来。


该交通枢纽计划于11月底全面投入运营,届时将新增2,000多个地下停车场,其中包括30多个新的电动汽车充电站和40多个额外的无障碍停车位。11月底,汽车租赁服务也将从国际航站楼转移到交通枢纽的底层。


为了庆祝新交通枢纽的开通,奥克兰机场推出了多项停车折扣优惠,有效期至2024年12月31日。Thomson建议大家提前在线预订停车服务,“目前,提前在线预订可享受高达35%的折扣。”


更多信息可至奥克兰国际机场官网

查看或预订:



新西兰公民持续外流

租金被拉至8个月来最低

根据Trade Me的最新数据,2024年9月份新西兰的房屋租金跌至8个月以来的最低点,但仍高于去年同期。

根据该网站的租金价格指数,9月份的周租金中位数为630纽币,较8月份下降10纽币,降幅为1.6%——这是自2024年1月以来的最低水平。不过,租金仍比2023年9月高出1.6%。



Trade Me房地产客户总监Gavin Lloyd表示,“随着天气变暖和人们四处走动,租房需求趋于强劲,但与近年来供应跟不上需求不同,今年的供应同比增长44%。


造成供应过剩的原因包括:大量人口离境导致房屋空置、失业率和生活成本都居高不下。


其中,奥克兰和丰盛湾并列新西兰租金最高的大区。奥克兰的房屋租金从8月到9月下跌了5纽币,降至670纽币/周,为9个月以来的最低。丰盛湾的平均周租金也是670纽币,相比之下更加稳定,“过去四个月没有变化”。


不过,在丰盛湾买房似乎比在奥克兰更划算——房价更低却有着较高租金。


奥塔哥和惠灵顿以650纽币的租金价格位居第二,与8月份相比没有变化。霍克湾以640纽币的周租金位居第三,比8月下降了10纽币。



虽然全国租金下跌,但供应也下降了——8月至9月期间下降了1%。房源数量自年中飙升以来下降了4.4%,但房源数量仍比去年同期增长了44%,这意味着对于那些寻找新家的人来说,仍然有大量的出租房源可供选择。”Lloyd说。


今年8月至9月,租金跌幅最大的地区是马尔堡(周租金下跌30纽币至550纽币)、坎特伯雷(周租金下跌25纽币至565纽币)和霍克湾(周租金下跌10纽币至640纽币)。


租金涨幅最大的地区是:北地(周租金上涨20纽币至620纽币)、尼尔森/塔斯曼(周租金上涨5纽币至575纽币)和南地(周租金上涨5纽币至475纽币)。


预计NZ年轻福利领取者

一生平均超20年依赖福利

新西兰社会发展和就业部长Louise Upston表示,一份新报告预测,领取福利的年轻人一生中的福利依赖时间平均超过20年,这凸显了新西兰政府进行改革的必要性。

新西兰社会发展部(MSD)周四(10月31日)发布的最新《福利制度洞察》(Benefit System Insights)报告评估了不同福利领取群体在其一生中会有多少年依赖一项主要福利。该报告发现,在经历了几年的持续增长之后,这与2022年至2023年间的与此相比几乎没有任何改善。 

这份报告发现:
- 对于25岁以下领取主要福利的人群,估计他们一生中平均要花费20多年的时间领取福利,这比2017年国家党政府时的估计时间长39%;
- 对于25岁以下领取求职补贴(Jobseeker Support)的人群,他们一生中平均要花费大约超过18年的时间领取福利,这比2017年长49%;
- 对于20岁以下领取青年福利的人群,他们一生中平均要花费23年以上的时间领取福利,比2017年长51%。
- 对于所有年龄段领取“工作准备”(work-ready)求职补贴的人群,他们一生中平均要花费大约13年以上的时间领取福利,这比2017年长40%。

Upston称:“这些发现表明,近年来的福利依赖问题已经变得多么严重,这突显了政府福利制度改革的迫切性,让更多的人去工作。”

“本届政府对数以万计的新西兰年轻人寄予厚望,而不是让他们将大约一半的工作时间用在福利依赖上。”

“这就是为什么我们要让没有履行福利义务的求职者承担明确的后果,让他们为工作做好准备或找到工作。年轻人必须采取基本措施,避免陷入长期福利依赖的陷阱。”


“我们还通过新的电话就业案例管理服务为年轻的福利领取人引入了更多的早期干预措施,为年轻人提供了2,100个社区就业指导名额,举办了更多定期工作研讨会,并建立了交通灯系统,帮助他们履行义务。”

“解决福利依赖的深层次原因还有很长的路要走,但本届政府支持新西兰人通过工作过上更好生活的承诺也是如此。”Upston补充说。


新西兰邮政

计划削减投递频率

近日,新西兰商业、创新与就业部(MBIE)计划将偏远地区(rural)的邮政投递从每周至少五天减少到三天,而城市地区(city)邮政投递则可能缩减为每周两天


MBIE表示,此举是为了应对邮件数量的急剧下降——但新西兰邮政工会(Postal Workers Union of Aotearoa)完全反对该提议,认为最需要邮政的偏远社区的服务将被切断。


Photo: Breakfast


工会代表John Maynard在Breakfast节目中表示,此举弊大于利,六周的反馈收集期不足以让人们充分表达意见。


“我们主要关注三个方面——其一当然是邮递员的工作会受到影响,其二是偏远地区居民的投递量会减少,其三是(邮政)公司想让人们不再使用自家的信箱,而是使用(街道上的)信箱集群,而这一点并没有(在意见征集中)被提及。”


“在一些社区里,新西兰邮政不会让邮递员进入,他们必须把信箱集中在一起,冒着被撬的风险——这种情况已经在发生了。”


Maynard表示,他要向NZ政府传达的信息是,要鼓励人们参与到协商过程中来,特别是“那些最弱势的人群”,“因为他们不依赖互联网——而整个意见征集过程就是这样进行的”。


目前,关于新西兰邮政投递变更的反馈正在征集中,截止日期为12月10日。


美国第三季度经济增长2.8%

消费者信心创新高

美国第三季度经济增长2.8%


当地时间10月30日,美国商务部公布首次预估数据,今年第三季度美国实际国内生产总值(GDP)年率计算增长2.8%,个人消费支出是拉动第三季度经济增长的主要因素。有分析指出,该数据显示美国经济形势良好,随着通胀继续缓解,对美联储而言是“好消息”。今年第三季度经济数据修正值将于11月27日公布。


美国消费者信心指数创9个月来最高


当地时间10月29日,世界大型企业联合会(Conference Board)公布数据显示,美国10月消费者信心指数升至108.7,创9个月来最高值。


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