钢轨打磨是重要的钢轨维护方式，对于消除钢轨病害、延长钢轨使用寿命、提高运营品质等具有重要的意义。目前，公司使用的高速钢轨打磨车在打磨钢轨时需使用一种特殊的被动式钢轨打磨砂轮，然而国内并无生产这类砂轮的厂家。为有效降低成本，北京地铁开展了被动式钢轨打磨砂轮国产化研究，并取得较好成效。经试验，新研制的被动式钢轨打磨砂轮较进口打磨砂轮平均工作寿命提高30%、单次磨削量提高15%、单体成本显著降低。
来源：北京地铁之窗订阅号
·南京地铁3号线三期、 4号线二期等在建线路有新进展
截至2024年12月，3号线二期车站已完成所有主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通，轨道铺设全部完成，正在开展附属结构及车站安装工程施工。4号线二期4座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成主体结构。8条盾构隧道始发，其中6条盾构隧道贯通。
·成都轨道交通第四期建设规划及市域（郊）铁路在建线路建设迎来新进展
近日，市域（郊）铁路成都至德阳线工程较既定工期提前2个月实现主体结构封顶，全面进入附属结构施工阶段。市域（郊）铁路成都至眉山线工程眉山北站～音乐广场站左线盾构区间顺利贯通。17号线二期工程全线电通，17号线二期14列电客车也已全部抵达五桐庙车辆段，筹备工作进入到段调试阶段。
来源：成都地铁
·南昌地铁2号线延长线车辆客室照明加装“光感控制器”
为提升市民乘客的乘车体验，南昌地铁2号线延长线车辆客室照明加装“光感控制器”，可实现客室灯光亮度自动调节，在不需要过度照明的情况下，系统会自动降低灯光亮度。当车厢内乘客增多、人员活动频繁时，光感控制器会自动调亮灯光，确保照明充足。这种智能属性可以有效减少能源消耗，降低运营成本。
来源：南昌地铁
·合肥轨道交通发布春节期间运营安排
为保障2025年春运期间市民便捷出行，自1月14日起至2月22日止，合肥轨道加强与国铁联动，线网各交通枢纽站均采取加开延时运营。合肥轨道1号线、3号线、4号线、5号线延时运营，确保零点前国铁到达列车全接驳。
来源：合肥轨道交通
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