德军第23装甲师缴用的SU-85苦主是何人？

百科军事 2024-11-23 11:55 上海

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之前我们介绍了德军第23装甲师缴获自用的一些装甲车辆：

正所谓，冤有头，苦有主，那么这些“意外收获”是何时何地如何获得的呢？咱们今天就来探究一番。

1944年4月底，第23装甲师缴获了一批SU-85和T-34；它们来自苏军近卫坦克第5军的近卫坦克20旅、自行火炮1494团。当时的情况是，苏军建立了普鲁特河桥头堡并南下逼近罗马尼亚重镇雅西；由于水网密布和复杂丘陵带，城北的乌特鲁镇-多洛班图镇成为了机械化部队为数不多的可运动方向及防御方重要支撑点。4月上旬夺取雅西的战斗以失败告终，但4月26日，近坦5军再次向乌特鲁镇发动袭击，此时它的战斗队形内只有近卫坦克20旅的26辆T-34和自行火炮6旅的11辆SU-76；其余部队不是在休整，就是在机动途中。自行火炮1494团的21辆SU-85即将结束机动抵达战线，但4月26日无法为近坦5军提供支援。隶属近坦5军的近卫摩托化6旅负责支援战车。

近坦5军一开始进展顺利，防御一线的罗马尼亚第5师在苏军坦克面前溃不成军；但它们很快遭到德军第79步兵师的顽强抵抗，后者收缩了战线后组织了反击力量。原本在后方的第23装甲师一部也受命前出到战区；忒德曼少校被任命为雅西城防司令，兼任第4军的装甲歼击指挥官。少校敏锐地察觉，多洛班图镇以北地区容易受到攻击；德国人立刻在这一带组织防御。第23装甲师此时除了迎战苏军，还有另一个任务：监视罗马尼亚部队。当“战友”们发生动摇之时，装甲兵们立刻“上手段”令其恢复秩序。这样，在轴心部队的抵抗下，苏军攻势被遏制在雅西城外。一些苏军坦克成功突入了多洛班图镇，但随即遭到4-8辆不等的德军坦克或自行火炮的反击，不得不就地设防。

拉锯战一直进行到4月29日，德国人决心最终解决多洛班图的苏军，恢复雅西城北的重要支撑点。4月28日午夜，第4军出动了两路部队攻击，其中，第79步兵师的2个掷弹兵营自镇南向北攻击，而第23装甲师的一个临时战斗群，包括第128装甲掷弹兵团7连、第51装甲工兵营1个连、“舒尔兹”装甲集群一部和1门20毫米高炮则运动到多洛班图东北后发起突击。尽管兵力不多，但“舒尔兹”集群迅速切断了多洛班图向北的道路，并用“黄鼠狼”歼击车将其彻底封锁。苏军近卫坦克20旅和自行火炮1494团被困在镇内，试图向北突围的T-34在德军设伏的歼击车火力下，不是被击中焚毁，就是被迫后退。德国空军也开始轰炸。密集的火力打击让近卫坦克20旅有3辆T-34被击伤，自行火炮1494团则报告损失了16辆自行火炮。到4月29日07时35分（柏林时间），多洛班图已完全被攻陷。此时，第23装甲师报告击毁2辆T-34和1辆自行火炮；然而，当他们进入镇内，却发现了更大的收获，一共有21辆苏军坦克和自行火炮被遗留于此，大部甚至还可以直接开动！

战斗没有随着多洛班图的陷落而结束。近卫坦克20旅残部——45营的5辆T-34继续和12辆德军战车进行斗争。尽管转入防御并预先设伏，45营还是被德军辨识和定位出来，最终5辆T-34全部被击中焚毁。至此，苏军对雅西的4月攻势彻底被瓦解。在一个月后，德国人还将发起反击将苏军桥头堡清除；最终，在1944年8月下旬，在雅西-基什尼奥夫攻势中，雅西最终将被苏军彻底攻克，此乃后话，不表。

多洛班图北出口，此处被德军第23装甲师的“黄鼠狼”歼击车火力封锁，苏军近卫坦克20旅和自行火炮1494团多次突围未能实现，镇口可见被击毁或遗弃的T-34和SU-85。

遗留在雅西以北的T-34和SU-85做了最后的抵抗，至少在纸面上。在近卫坦克第5军的战斗日志中，近卫坦克20旅和自行火炮1494团的大多数战车状态都是被记录为“焚毁”——近卫坦克20旅有7辆T-34被敌空地火力击中焚毁，2辆被击伤后遗弃在敌阵，3辆发生淤陷；自行火炮1494团报告14辆SU-85被击中焚毁。近坦20旅日志的描述更为夸张，该报告指出，配属自己的1494团有16辆自行火炮被击中焚毁。近坦5军的战斗总结报告信息则比较“暧昧”，该报告指出有17辆T-34和14辆SU-85损失，并未指出具体损失状态。结合第23装甲师第128装甲歼击营的报告可以看出，至少3辆SU-85和7辆T-34是在完整或未遭受不可修复损失的情况下被遗弃的。

多洛班图陷落，多达21辆T-34和SU-85被遗留在镇内，不少还可以使用。

苏军近坦20旅日志报告：敌火炮和航空兵突击轰炸焚毁16辆自行火炮。

苏军近坦5军日志报告：近坦20旅焚毁7辆T-34，被击伤和遗弃于敌阵2辆，陷车3辆；1494团焚毁14辆SU-85。该报告可能未包括4月29日近坦20旅45营损失的5辆T-34。

近坦5军战后总结报告：近坦20旅损失17辆T-34和14辆SU-85自行火炮。

遗留在雅西城外乌特鲁-多洛班图一带的1494团SU-85，以及一名罗马尼亚“战车梦魇”射手。尽管右侧挡泥板处出现明显异常，这辆SU-85丢失了右侧外油箱且没有明显的过火痕迹，有可能是被第23装甲师第128装甲歼击营2连缴获并使用的一辆。

有过缴获车辆使用经验的第128装甲歼击营2连成了这批装甲车辆的新主人，包括7辆T-34/76和3辆SU-85。其将跟随他们继续在罗马尼亚、波兰、匈牙利试图挽救四面楚歌的战局。