本周三，吉利发布了全新A0级纯电小车——星愿，这是吉利对标比亚迪的海鸥的一款重磅产品，6.98～9.88万元的价格完全按与海鸥重叠，但尺寸和配置上却比肩更大一级的海豚，性价比拉满！
空间：吉利星愿基于 GEA 架构，长宽高分别为 4135/1805/1570mm，轴距为 2650mm，整体尺寸甚至比海豚更大一些，车宽已经越级了，1.8米是正经A级车甚至B级车的宽度了，且一般车长都在4.6米以上，但星愿这样的A0级小车才4.1米；
后备箱容积为375L，放到后可达1320L、前备箱 70L，还具备 10L 副驾抽屉、28L 后排下方储物舱，最夸张的是后排腿部空间，官方宣传超过凯美瑞，实测直逼理想L6，178的身高，调整前排合适坐姿，后排可以翘起二郎腿！
大屏是必须的，14.6 英寸悬浮式中控屏、魅族 Flyme Auto 车机系统和语音交互，在10万内的价位算是良心配置了！另外，全车 6 气囊、半隐藏门把手、双驱防夹电尾门、高频物理按键、50W 风冷无线快充、540° 全景影像带底盘透视等功能配置也全都拉满，如果选择顶配车型，还有 L2 级智能驾驶系统，具备自适应巡航、信号灯识别与起步提醒等功能，这是20万元的配置规格了。
底盘也是星愿的优势：这么小的A0级车采用了四轮独立悬挂（前麦弗逊+后多连杆）；装备的宁德时代电池有30.12kWh和40.16kWh 两种，对应续航为310和410公里，支持液冷散热、最大 1.66C 充电倍率，从30%充电到80% 不到25分钟，还支持 3.3kW 的对外放电功能。
总结：被比亚迪收割了这么多年的A0级市场后，吉利终于出手了，晚是晚了点，但现在人们对于电动车的接受度也明显比以前高不少，赶上现在的时机并不晚；并且，综合来说，小编现场看完车感觉，星愿这价位，除了没有后雨刷，以及得益于1.8米的车宽，后排横向空间很大但却少了后排的中央扶手这个小遗憾外，几乎没有槽点！
