中联航运(China United Lines)已向美国联邦海事委员会(FMC)提出一项超过9600万美元的索赔，要求亚马逊进行赔偿。此次索赔源于中联航运指控电子商务巨头亚马逊错误地终止了双方之间的合同，并且未能履行其最低货量承诺（MQC）。
该索赔金额远超迄今为止向FMC提起的最大索赔额，甚至超过了现已破产的美国老牌家居零售商Bed Bath & Beyond因“不公平航运行为”向东方海外提出的3200万美元索赔。
中联航运在提交给美国监管机构的文件中声称，其于2022年4月与亚马逊签订了一项为期两年的协议。根据该协议，中联航运以优惠费率换取了亚马逊未指定的最低货量承诺，并且合同允许在90天内“方便终止”。
然而，在协议签署仅一年后，当费率开始下降时，亚马逊却以“不方便”为由，提前一个月发出通知表示将终止协议。尽管亚马逊最初同意向中联航运支付约3150万美元的提前终止罚款，但中联航运认为亚马逊此举构成违约，并将终止合同归类为“有原因的”，中联航运指责这是亚马逊“逃避支付的借口”。
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中联航运进一步指出，其帖子并未泄露任何保密信息，如保密协议和服务合同中所定义的那样。
文件称，由于亚马逊自己已于2022年7月4日、8月9日和12月9日通过微信帖子和新闻公开披露了相关信息，因此这些信息已合法进入公共领域，不再是保密协议或服务合同所定义的“机密”信息。
基于以上情况，中联航运向亚马逊提出了总额为96,419,259美元的索赔，其中包括未付的提前终止罚款，以及协议有效期间亚马逊运输货物的较低合同运费与实际运费之间的差额。
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