两周前，一艘由全球知名航运公司马士基运营的集装箱船“Maersk Saltoro”在穿越太平洋途中突发发动机故障，目前该船正在密克罗尼西亚专属区进行维修，已漂航超过半个月。此次故障给原计划通过该航线运输的智利车厘子带来了严重延误，使得这些水果已无法在农历新年前抵达中国市场。
“Maersk Saltoro”轮是马士基部署在AC3远东-南美西海岸航线上，原计划从智利圣安东尼奥港出发，前往中国南沙新港。然而，在1月13日，船员报告了发动机出现故障，导致船舶无法继续正常航行。马士基发言人表示，公司正在积极采取措施并投入资源，以使该船能够尽快恢复航行。同时，船东已确认船上所有冷藏集装箱均已接通电源，以确保货物在维修期间保持安全状态。
据了解，“Maersk Saltoro”轮是智利圣安东尼奥港装载车厘子的25艘集装箱船之一，该船上载有1300个集装箱的智利车厘子，这些水果是易腐烂的货物，对于及时交货的要求非常高。由于此次故障导致的运输延误，智利出口商面临着经济损失的担忧。
▼2025"国际货博会"
80个国家、2000家展商
智利媒体报道称，本季共发货了17,000个集装箱的车厘子，较去年同期增长了48%，创下了历史新高。航运公司纷纷推出了名为“樱桃快线”（Cherry Express）的季节性航线，用于出口这种水果。然而，“Maersk Saltoro”轮的故障使得这条航线上的部分货物无法按时抵达中国市场。
值得注意的是，“Maersk Saltoro”轮与去年撞毁美国巴尔的摩大桥的DALI轮是姊妹船。两艘船均由Synergy Maritime管理，隶属于Dali船东Grace Ocean。“Maersk Saltoro”轮在2024年9月曾接受美国海岸警卫队等部门的调查，涉及DALI轮的电气系统问题和故障。然而，在2024年12月20日于智利接受的港口国检查中，该船获得了零缺陷报告。
此外，“Maersk Saltoro”轮的故障也引发了对于航运保险和索赔的关注。索赔专家表示，船东和托运人需要密切关注船舶的维修进展和货物的安全状况，以便在必要时提出索赔。马士基回应称，他们有团队随时待命，如果需要提出索赔，他们会协助托运人处理相关事宜。
马士基发言人针对Maersk Saltoro轮发动机故障事件表示，该船船员已于1月13日上报了故障情况。他进一步说明：“目前，该船正在进行维修，预计在未来几天内可完成修复。为确保船舶尽快恢复航行，我们已采取额外措施并投入相应资源。”同时，船东方面已确认，船上所有冷藏集装箱均已正常接通电源。马士基正与船东保持紧密沟通，持续跟踪维修进展，并及时向受影响的客户通报最新动态。
负责处理此次事件的索赔专家巴布斯透露，Maersk Saltoro轮目前位于密克罗尼西亚专属区内。他在领英上发布的信息中指出，此次航程的延误可能对智利水果出口商造成损失。该船于12月27日从圣安东尼奥出发，计划于1月15日抵达南沙港，以便在1月29日中国春节之前将车厘子投放市场。
巴布斯强调：“此次发动机故障导致货物运输遭遇严重延误，农历新年前樱桃的及时交付面临威胁，这给智利出口商带来了经济上的担忧。”
▼2025"国际货博会"
展位、广告赞助抢先报名
享钜惠！
了解、参加2025国际货博会，请点击文章左下角蓝字“阅读原文"
